您的位置  南京生活  车市

吉利icon:卖给95后的SUV,经济、科技动力配置好 帅就完事儿了

近日,吉利汽车公布了5月份的销量报表,据悉5月总销量达到10.88万台,同比大幅提高20%,1-5月份累计销量42万台,同比下滑25%,另外已经完成141万辆年度销量目标的30%。在紧凑级细分市场领域,2月份上市的icon表现还不错,作为一款大家都不熟悉、且造型相当前卫的新车,5月份向量能达到3360台,看来产品竞争实力无需担忧。icon厂商指导价11.58万-12.88万元,并配备了诸多实用性功能配置,如360度全景影像、胎压显示、以“N95口罩”为过滤标准的车载空调滤芯和IAPS智能空气净化系统。下面我们一起来看看这几个配置里,谁最值得入手。

吉利icon亮点:

一、继缤越后,基于吉利BMA平台打造的第二款SUV

二、高度还原了CONCEPT ICON概念车造型,非常有设计感,“时间符号”、“圆角矩形”、“星群图谱”,三大核心设计元素贯穿全车

三、内饰同样很有设计感,双10.25英寸大屏抢眼,带来耳目一新的感觉

四、1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统,匹配7速DCT双离合变速箱,实现强动力和低油耗

五、达到L2的驾驶辅助和功能完善的车联网系统

外形”造“就完事儿

吉利ICON的外观足够吸引人,所到之处,皆是注目礼。大家对这样的设计极感兴趣,因为它足够有个性。线条很硬朗,造型很前卫,很多人甚至可能以为它是一台新能源车,实际上它只是用了很多新能源车才会用的设计手法,比如面积极小的进气格栅,或者说,吉利ICON几乎没有进气格栅。前脸分体式大灯的设计前几年很多人看不惯,但现在已经成为一种潮流。总体而言,吉利ICON的外观很与众不同,但又并非怪异一类,有个性,同时又让大多数人都能接受。

整车采用了全新的“icon科技语法”:将三大核心设计元素“时间符号”、“圆角矩形”、“星群图谱”贯穿全车造型,从而打造出一款颇具科幻感和未来感的SUV。新车共提供icon50°灰、icon80°灰、icon红、icon白、icon蓝、icon绿和icon金共7种车身颜色可选。

车身尺寸长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm,整车的几何尺寸在同级中表现很一般,更加强调紧凑化的车身。外后视镜采用黑色底座和车身同色外壳双色搭配,外壳设有两个方向的转向补偿灯,一个置于前端方便前方车辆后视镜查看,一个置于侧面方便侧向车辆查看。

与车身同色的隐藏式门把手也是侧面一个亮点,门把手在行驶时能完全收入车身,使得风阻系数能够降低0.002Cd,有利于减低油耗和风噪。车门共有四种开锁方式,包含遥控钥匙、传统触摸式无钥匙进入、手机NFC和距离感应,拉手下方内置有迎宾灯,非常人性化。

前后轮规格均为225/45 R19,匹配“宇宙星轨”五辐式镂空轮毂,造型精巧,风格也与整体统一,匹配的是主打操控和静音的马牌UC6的SUV系列轮胎。尾部造型同样是方正简洁风格,尾部的腰线条有意上提,使得尾窗高度被压缩,显得更有运动感。从上到下的扩散感明显,让车尾看上去更加稳重有力。

节奏感鲜明的内饰

icon不仅是外观造型方正,就连车内也才用许多方方正正的设计元素,给人感觉挺新颖的,有别于吉利在售所有车型,这一点小编觉得还挺好的,毕竟一台走个性路线的车,就是要个性到底,否则只会两头不到岸。

一块10.25英寸的全液晶仪表和一块10.25英寸的中控屏幕就像挂在中控台上一样,很有特色。同时,整体内饰的线条也是横平竖直,多显硬朗,副驾的中控台扶手更是突出这种硬派的风格。另外,无论是方向盘的造型、出风口的造型、挡把的造型以及门板扶手的造型等,都经过精心的设计,设计感和品质感兼具。

中控地台区域有五个储物空间和两个杯架。挡把前方的储物格具备无线充电功能,并且有防滑设计,年轻人大多都有电量恐惧症。无线充电储物格下方有个掏空的储物空间,备有电源,放杂物再好不过。杯架两旁各有一个手机插槽,横着插在里面既稳当又方便取用,非常贴心,唯一缺点是路况不好的时候手机会在里面哐哐响。

两套动力总成

吉利icon搭载与沃尔沃联合研发的缸内直喷涡轮增压技术,1.5T发动机和1.5T发动机+48V混动系统,发动机最大功率130千瓦(177马力),峰值扭矩255N·m,而48V混动系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩,与之匹配的是7速双离合变速箱。

究竟哪个配置更值得购买?

虽然是最低配,但ICON-i7的配置十分丰富,标配了全景天窗、全LED大灯、10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏、360°全景影像、皮质座椅、一键启动、18英寸轮圈、无钥匙进入、CN95高效复合空调滤芯、PM2.5空气净化系统(带负离子发生器)等,这样的表现足够满足日常使用了。而很有科技感的隐藏式门把手没有配备有些可惜,但也无伤大雅,推荐指数四颗星。

价格仅仅上涨3000元,得到的是动力系统的提升,其他配置保持不变。有了这套48V系统,综合工况油耗从之前的6.3L/100km下降到5.7L/100km,动力水平表现也有所提升。考虑到仅仅3000元的价格,你能得到更好的动力及燃油经济性表现,长远看还是挺值得的,给五星推荐!

价格上涨7000元,得到是许多配置上的提升。像是各种主被动安全的配置、以及一些便利性的配置上,基本上该有的都有了,不该有的也全部都有了,基本没有缺失的配置。而至于为什么还给一星推荐,这是因为砍掉了BSG 48V混动,只是在I7 的标准上增加了些许配置,动力没有惊喜。

与ICON-i7 BSG相同,ICON-i9 BSG也是比低配贵了3000元,并且在保持相同配置的情况下增加了48V轻混系统,这款车型比较适合重视安全配置、动力以及燃油经济性的消费者,推荐指数四颗星。1给四颗星的理由是,12.88万元已经可以买到大一点的SUV,这款配置大概率是给都市青年的,热爱动力澎湃、喜欢享受科技配置,在疲劳的时候打开L2自动驾驶,堵车时可以轻松一些。主要看消费者具体的购车预算,还有购车需求。但你的预算充足,无论你在哪座城市,对这款车是真的热爱直接买顶配就非常合适。

总结:icon的配置选择起来非常简单,一共就4款配置,并且差价都不大。最值得推荐的是300T DCT i7 BSG,配置非常够用,加3000元得到的48V轻混系统,价格也很合理。i9BSG车型完全就是给城市消费者准备的,不仅价格没有超出预算很多,同时城市实用配置都有所装备。对了,有条件把白棕内饰选装上,多等几天就多等几天,真心好看。

免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186