全新牛魔王驾到！全新丰田Supra双门跑车11月1日国内首发

全新牛魔王驾到！全新丰田Supra双门跑车11月1日国内首发女生更衣室 近日，汽车网评从官方渠道获悉，已在海外发布的全新丰田Supra双门跑车，将于11月1日在中国首发上市，该车将以官方渠道进口的方式引入国内市场销售。全新丰田Supra于2019年在北美车展首发，基

近日，汽车网评从官方渠道获悉，已在海外发布的全新丰田Supra双门跑车，将于11月1日在中国首发上市，该车将以官方渠道进口的方式引入国内市场销售。全新丰田Supra于2019年在北美车展首发，基于与宝马Z4相同的CLAR平台打造，共将提供3.0T和2.0T两款发动机动力配置版本，其价格区间为40-60万元。这款基于宝马Z4同平台打造的全新丰田Supra在外观部分进行了升级，动力部分则经过丰田GR运动部门精心调教，此次全新丰田Supra中国首发，颇受期待。

回顾丰田Supra历史，真的是颇具意味。第一代丰田Supra诞生于1979年，当时全名为“Celica Supra”，搭载2.6L直列六缸发动机，它也是丰田第一台量产化的电子燃油喷射发动机，是首款采用前置引擎后轮驱动的动力布局的跑车。而最近一代丰田Supra推出于1992年，第四代丰田Supra代号A90,由于拥有出色的动力性以及令人疯狂的直线加速能力，被车迷们尊称为“牛魔王”，简直是直线加速性能怪兽。

2019年，在北美车展上，全新第五代丰田Supra发布，虽然该车与宝马Z4基于相同的CLAR平台打造，甚至动力总成、底盘结构都是一样，但是丰田Supra最看重的还是宝马平台优越的动力系统，以及后驱布局。大后驱布局一直是丰田Supra精髓所在，这也是丰田与斯巴鲁合作开发丰田GT86的原因。而且，得益于丰田旗下GR运动部门的调教，全新一代丰田Supra更具驾驶趣味，搭配其夸张的运动造型以及双门硬顶跑车设计，“牛魔王”的称号真的是名副其实。

作为一款双门硬顶跑车，全新Supra的外观造型可谓是极富动感气息，新车借鉴了丰田FT-1概念跑车的设计语言。前脸采用较长的发动机舱设计，搭配夸张的前进气格栅，以及犀利的LED头灯组，整体风格极具辨识度，营造出极强的运动氛围。

车身侧面采用50：50的完美车身比例，搭配夸张的导风槽以及流畅的车身造型，将整台车的运动感衬托到极致。而且，通过刹车卡钳，后视镜上红色颜色的点缀，看起来激情四射，运动气息迎面而来。

来到车尾，车尾的战斗气息更为浓厚，上翘的扰流板搭配底部粗壮的双出式排气管，配合尾部犀利的LED尾灯，让整个尾部的运动气息完全被激发出来，看上去就感觉激情澎湃，极富驾驶欲望。

进入车内，给人的感觉就是满满的宝马味，整体设计风格与宝马Z4的风格十分相似，但在细节上还是保留了传统Supra的经典风格。车内采用黑红配色的运动风格，搭配三幅式运动型方向盘、电子档把、全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏的设计更加科技时尚。而且，车内采用了真皮、碳纤维以及烤漆材质的设计，将整个内饰的质感与运动感渲染的十分到位，而贯穿式的空调出风口也衬托出极强的内饰层次感，将车内的豪华运动氛围发挥得淋漓尽致。

在动力方面上，全新一代Supra共有两种动力配置，分别是2.0T和3.0T版本，搭载的分别是宝马B48 2.0T发动机和宝马B58 3.0T发动机，全系均搭载ZF 8AT变速箱。2.0T分为高低功率版本，其中高功率版最大马力为258Ps，峰值扭矩400N·m，低功率版最大马力197Ps，峰值扭矩320N·m。而3.0T版本最大马力340Ps，峰值扭矩495N·m，0-100km/h加速时间仅为4.1s，这个成绩相当出色，确实延续了“牛魔王”的狂躁基因。

汽车网评：全新丰田Supra比宝马Z4更受车迷青睐

丰田Supra在海外市场上市已经有了一段时间，虽然与宝马Z4采用同平台打造，但是两者在外观和内饰方面呈现出截然不同的性格，整体上丰田Supra更加运动，更受年轻车迷的青睐。此次全新丰田Supra双门跑车11月1日国内首发，对于期盼已久的车迷们来说确实是值得庆祝的，相信在不久的将来全新丰田Supra正式发布后，势必会在国内跑车市场掀起全新的浪潮。