蔚来理想小鹏9月均实现销量增长,新势力已经成功了?
不知不觉中,8天的中秋国庆假期已接近尾声。尽管明天才是10月的第一个工作日,但造车新势力却早已迫不及待公布其9月成绩单,原因无非是销量取得增长。今天就来盘点一下各家新能源车企的销量表现。
蔚来9月销量大增,终身免费换电将下线
首先我们来看新势力中“声量”最大的蔚来汽车,据官方数据显示,其9月份销量达到4708台,同比增长133.2%。
从数据看,表现确实值得蔚来为之振奋。4700台左右的销量主要由ES6构成,其9月交付量超过3000台,占比接近7成。定价更高的车型ES8交付1482台,环比上涨31.7%,说明消费者对于蔚来的品牌认同度较前段时间有一定提升。另一款基于ES6打造而来的EC6也开始交付,但蔚来目前未公布其具体销量。
需要注意的是,蔚来近日宣布其终身免费换电服务将下线,对于未来销量是否将构成较大影响,还得继续观察。
仅靠一款车型,理想汽车增长空间有限
同样作为造成新势力的理想汽车,也于近日公布了最新月度销量。旗下的理想ONE在9月交付3504辆,环比8月增长29.3%。由于目前只有一款在售车型,因此也就是总销量。
相比于蔚来品牌全系的纯电车型,蔚来采用了另一种技术路线,即增程式电动车,并未取消内燃机。好处在于,没有续航里程的焦虑。但不少业内专家都认为,增程式电动车的技术已经过时。
从9月市场表现看,理想汽车的增长已经非常乏力,相比蔚来的同比高速增长,理想只取得了环比增长。理想汽车还有一个问题是,推出车型的速度太过缓慢。
特斯拉降价,小鹏P7前景不明
除了蔚来和理想外,小鹏汽车也是一个不容忽视的新造车企业。其9月交付汽车数量为3478台,同比增145%。
其中,小鹏只公布了P7的销量,其9月交付量为2573台,官方称已实现连续三个月稳定增长。另一款车型G3,小鹏未公布数据。通过推算,其销量大概在900台左右。作为一款定价更低的走量车型,这个成绩令人有点失望。
尽管小鹏P7销量处于不断上涨,但前景依旧不明朗。10月1日,特斯拉中国宣布下调国产Model 3的售价,其标准续航升级版补贴后售价降至24.99万元,价格已进入25万区间。而小鹏P7补贴后售价为22.99-34.99万元,两者都是纯电轿车,售价高度重叠,不难看出,小鹏P7的销售压力将会进一步加大。
汽车网评:造车新势力长征之路漫漫
除了这三家新势力中的头部企业,威马也公布了9月销量,达到2107台,同比上升38.8%。值得一提的是,其不久前宣称获得百亿融资,巨额资金涌入,外界普遍看好。
通过盘点这几家新势力的最新月度销量,不难发现,均取得了同比或环比的增长,但从体量看,还是较小。虽然特斯拉未公布9月在华销量,但Model 3一款车在8月的销量就接近了1.2万。从大环境看,新能源补贴也将会越来越低。因此,这几家新势力的未来仍然不甚明朗。
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- 编辑:瑪莉
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