南京江北地铁规划图传南京明年筹建江北地铁项目公司 分线运营已在规划(图
当记者就此问题采访江北新区管委会相关负责人时，该负责人表示，目前新区管委会仍在筹备阶段，具体工作和规划以南京市信息公告为准。同时，有关江北将在明年筹建地铁项目公司，以及开建3条地铁的说法目前并未听说。一个城市的轨道交通分由两个部门建设、运营的可能性究竟有多大？采访中，地铁运营公司一位不愿透露姓名的负责人告诉记者，地铁项目覆盖面广且复杂，从国内外的经验看，一个城市的轨道项目分由两个主体公司建设运营并没有先例。由于到目前宁天线亏损较大，未来在江北区域运营其他线短期内也很难有盈利把握，一定时间内和主城现有地铁分开建设、运营、单独核算并非没有可能。至于可不可行主要看相关部门对整个城市轨道交通项目的推进力度。
线会在明年6月启动建设。年底前才刚刚完成规划环评，半年后就能启动项目建设？
网传明年筹建江北地铁项目公司
资料图
虽然江北目前已经有10号线、3号线和南京主城通联，但11号线才是一条纵贯江北的线，从某种程度上讲，只有11号线建成通车，江北的地铁线网才真正实现成网成环。否则，江北地区的交通出行将仍然维持以公交为主、或公交配合通车地铁的模式进行。就在刚刚过去的十月份，江北新区轨道交通近期规划环评出炉，在《南京市(江北新区)轨道交通近期建设规划(2016-2020)》中，明确规划了计划建设城市轨道交通约42.6km，分别为地铁11号线一期(马骡圩站—浦州站，全长约27km)，地铁4号线二期(珍珠泉站—龙江站，全长约10.7km)，宁天线南延(浦口公园站—泰山新村站，全长约4.9km)。此举也被认为江北的城轨交通建设已经提速。
江北地铁线已规划环评
在今年5月份，国家发改委批复了《南京市城市轨道交通建设规划(2015-2020年)》方案，同意规划建设1号线北延、2号线西延、3号线三期、5号线、6号线、7号线、9号线一期和10号线二期工程，总长度157.2公里。而此前呼声颇高的4号线二期、8号线一期、11号线不在名单之列。随着7月份国家级江北新区的获批，包括四号线二期、11号线两条地铁线在内的规划、方案明显提速。
就在市民对南京地铁再一次扩展通达范围高兴的时候，一则有关江北将在明年筹建地铁项目公司的消息从网上传出。不仅如此，该消息还称，包括地铁11号线一期(马骡圩站—浦洲站)、4号线二期(珍珠泉站—龙江站)和S8号线南延(浦口公园站—泰山新村站)
新华报业网讯 虽然江北新区管委会结构目前仍在筹备阶段，但随着前段时间一大批江北项目的集中，有关新区发展未来规划备受关注。近日，一则有关江北地铁建设的新消息从网上传出，称为尽快推进江北地铁建设，明年1月将筹建江北地铁项目公司。虽然新区管委会相关负责人表示并未听说此事，但地铁内部有关人士称，考虑到目前南京地铁网络化运营后带来的新问题，有关分线运营的方案的确已在规划中。
