南京交通发展》今日下午正式发布？南京今日交通新闻

黄玉银介绍说，随着南京城市化、城市现代化、区域一体化以及社会主义新农村建设进程的加快，交通发展的支撑、引导作用日益增强。交通出行总量的快速增长，交通结构的快速转型，需要对城市交通设施的总量扩张、结构优化、投入模式以及交通管理体制、运行机制进行综合、协调和决策引导。

中新浙江网8月21日电经市同意，2004年开始编写的《南京交通发展》于今天(8月20日)下午正式发布。的发布确立了我市交通发展基本模式和战略方针，明确了交通战略发展方向和重点任务，提出了两阶段的发展指标和行动纲领，制定了多层次的政策支撑和保障体系。市发改委副主任黄玉银就相关问题做了介绍。

②本网未注明来源：浙江都市网的文/图等均为转载稿，本网转载出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或其内容的真实性。如其他、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的来源，并自负版权等法律责任。如擅自为来源：浙江都市网，本网将依法追究责任。如对内容有疑议，请及时与我们联系。

在此背景下，2004年南京市委、市决定编制《南京交通发展》，成立了由蒋宏坤市长任主任、15个相关部门参加的编制委员会，并采用公开招标方式，确定英国阿特金斯公司、上海交通规划研究所和南京交通规划研究所为战略咨询和总编单位。经过三年的调查研究、科学分析，在城市总体规划确定的城市发展愿景基础上，根据市十二次党代会“建设现代化国际性人文绿都”的目标定位和“加快跨江发展、建设五个中心”的战略重点，确立了自己的内容体系，可以概括为“一个愿景、一个模式、一个战略方针、两阶段目标、四大战略任务、五项重大政策和十二大建设工程”(详见本网相关报道)。提出南京交通发展的愿景是：建设“畅达、绿色、和谐”的现代化交通体系，建成国家级的综合运输枢纽、长江国际航运物流中心和现代化的城市综合交通体系。同时通过对国内外十多个具有代表性的城市进行比较研究，结合南京自身特点，提出了轨道和公交优先下的均衡发展的交通模式，公共交通优先发展的战略方针，始终以人为本，把满足绝大多数人的出行需求放在突出地位。(作者：胡旻巍)

责任编辑：阮明

③如本网转载稿涉及版权等问题，请作者在两周内速来电或来函与浙江都市网联系。