南京市溧水区规划图楼市“收官月”南京将推1万套新房商业银行停发房贷的消息不属实

  大桥封闭之后，不少市民对扬子江隧道北接线工程的围挡多少有些意见。预计这一工程明年上半年可完工，届时就可以从江北大道一下来，再无红绿灯。

  新增亮点

（仙林大道）

  浦口区教育局所属公办中小学（含职业学校、幼儿园）共计招聘270名事业编制内师，2016年11月30日至12月7日，可登录南京浦口教育局网（）进行网名。只报浦口的报考者须进行现场确认，确认时间：12月8日至9日，地点：浦口区教师发展中心（浦口区张墩）。

  在长江隧道附近，雅居乐滨江国际推出133平方米、178平方米和200平方米的户型，目标为改善型客户。市场人士指出，目前江北楼市销量虽然放缓，不过利好刺激依然不断，眼下的暂时调整对楼市发展来说未必是坏事，一窝蜂式的抢房绝非正常现象。

  主城仙林

  2016年的南京楼市即将迎来“收官月”，一项统计显示，下月南京将有77家楼盘的1万余套新房推向市场，江宁和江北板块合计上市房源占4成左右。不过，在南京严厉的楼市调控政策下，一些价格较高、涨幅较大的楼盘能否顺利入市，则要打上问号。

  06、浦口、六合、高淳三区师招聘人数及报名时间、方式确定啦

  02、未来5年，南京交通将发生大变化，明年公共自行车可无卡借车

  4、央行要求商业银行停发房贷的消息并不属实；

  除此之外，罗睿介绍，省道S002—锦文过江通道—六合西部、北部、东部通道，还形成了一条公三环，起了南京大部分的乡镇，是一条重要的集疏运通道。这条公三环目前仅差锦文过江通道未建成，前期工作正在紧锣密鼓地推进中。

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  ●312国道至绕城公段快速化

  南京最新治堵消息来了！2018年前将完成主城到各区的37项堵点目标；规划形成5大交通环线。此外，明年上半年实现手机APP借公共自行车……

  ●三环：由仙新过江通道、汇通、东麒、宏运大道、龙翔大道和省道501构成的位于绕城、绕越两大高速通道之间的又一环线；

  下月预计60家楼盘加推新房

  “为方便市民即时借还车，目前，浦口区已经实现了无卡借车，力争明年上半年南京全市都能实现无卡借车。”南京市交通运输局客运服务处处长陈兆宏说，以后用手机扫一扫二维码，就能在网上通借通还。

  ●绕城公新增互通直通仙林大道

 

  “当前，南京的多条过江通道都在进行前期的工可研究，只有前期先研究好了，才能知道要建桥还是建隧，进行统筹安排。”南京市交通运输局综合规划处处长罗睿称。除了过江通道研究，目前，南京也在加快实施长江隧道北岸接线快速化、大桥北快速化和扬子江隧道江北连接线快速化等工程，实现过江桥隧与江北新区快速网的快连互通。据悉，扬子江隧道北衔接线快速化将于明年完工。

  3、楼市“收官月”南京将推1万套新房两江板块占4成；

  ●机场西通道“直连”河西大街、凤台南

  07、京沪高铁29趟列车昨天停运

  除了纯新盘，下月南京还有60家楼盘将会加推新房源。在关注度最高的河西板块，位于河西中部的华新城璟园、宏图上水云锦、北辰旭辉铂悦金陵都将推出新房源，而河西南的海峡城预计将推出公寓和大平层。

  宁马高速拓宽工程一拖几年，很急人。南京市交通运输局综规处处长罗睿说，原因是该工程此前没纳入国家十三五计划，因此交通运输部的审批过程比较慢，目前正在争取国家和省的支持。但明年实质性开工有难度。

  

  这条河西到江宁西部和机场的新通道，目前北部已经开始施工，但与主城连接的节点未打通。“从省道126穿越绕城公到凤台南小行互通只剩下1公里左右。”罗睿告诉记者，打通最后1公里后，主城从城西干道一南下、河西车主从河西大街一向东可直接开上机场二通道。

  5、北沿江高铁确定2018年开建扬州到上海有望只要1.5小时；

（宁马高速）

  明年上半年全市实现无卡借车

  

  在绕城和绕越之间，推进城南环线

  今日热点

  1、南京2018年将打通37个堵点形成5大“环”完成主城到各区堵点；

  

2016年的南京楼市即将迎来“收官月”，一项统计显示，下月南京将有77家楼盘的1万余套新房推向市场，江宁和江北板块合计上市房源占4成左右。不过，在南京严厉的楼市调控政策下，一些价格较高、涨幅较大的楼盘能否顺利入市，则要打上问号。

  ●五环：在绕越高速外侧，将升级汤铜公、汤盘公等二级公为一级公，西经锦文过江通道连接桥林新城，东经七乡河过江通道连接六合。

京ICP证080057号电信业务审批【2010】字第296号

  绕城公的油坊桥至刘村段交通量已经饱和，这段是南京主城去谷里和江宁西部的必经之，拓宽势在必行。

  “十三五期间，南京将建成长江五桥、浦仪西段，打造南京‘一环’，同时推进绕城和绕越之间的城南环线，以及城市最外围的公环，完善‘井字加外环’的城市快速网。”罗睿表示。

  规划中，南京也将有“五环”

  随着长江四桥、扬子江隧道的建成，南京的过江通道逐渐形成了“四桥两隧”的格局。大桥封闭后，市民对过江通道需求的呼声大增。年后开工五桥，浦仪西段、和燕通道等前期工作的快速推进，让市民看到了交通部门对加速过江通道建设的决心。

  加密苏南、提质苏中、均衡苏北，是江苏“十三五”铁建设重要任务。日前，省向省常委会第二十七次会议提交《关于加快推进连镇铁南延工程及北沿江高速铁建设议案办理情况报告》，报告明确，连镇铁南延段已列入“十三五”开工项目，而备受关注的连接南京、扬州、泰州、南通、上海的北沿江高速铁将于2018年开工。该通道建成后，扬州到上海有望1.5个小时内到达。

  “仙新过江通道，接到312国道，再沿着东麒北延、宏运大道到龙翔大道，形成了一条城南环线。这一环线推进后，将分流绕城车流，缓解绕城拥堵问题。”罗睿表示。

  高淳区教育局所属事业单位面向社会公开招聘100名编制内师，需考生本人到场报名。报考人员于2016年12月6日至9日在高淳区教育局（高淳区淳溪镇镇兴229号）六楼会议室报名。

  主城江宁西部

  扬州到上海有望只要1.5小时

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  建成长江五桥、浦仪西段，打通“一环”

  主城江宁

  2、未来5年，南京交通将发生大变化，明年公共自行车可无卡借车；

  11月29日上午11点20分，济南铁局通过微博“@济南铁”发布消息称，当天上午9点30分左右，京沪高铁济南西至东间，因地方工厂事故损坏了铁供电设备，影响列车正常运行，多趟列车晚点，部分列车停运。目前，济南铁局已启动应急预案，全力抢修设备，恢复列车运行秩序。

  从仙林进城还有一个快速通道就是走玄武大道，目前绕城公以内已完成了快速化。计划2017年初开工的312国道快速化工程位于绕城公外，西起仙隐，东至绕越高速，长约7.5公里。2018年底完工后将极大地拉近仙林东与主城的距离。

  “五环”线说明

  ●宁马拓宽加速推进但明年开工有困难

  未来交通建设情况一览

  ●二环：由绕城公、长江二桥、长江五桥、江北大道构成的快速环线；

  05、北沿江高铁确定2018年开建扬州到上海有望只要1.5小时

  江宁板块的纯新盘包括中南缇香漫、都市丽景等，从刚需到改善房源均有所涉及，户型面积从70多平方米到130平方米不等；城东的纯新盘有新城璞樾钟山、银城金马青年社区等，城南有世贸城品，城北则有葛洲坝招商紫郡兰园，如能如期上市，买房人的选择可增加不少。

  经常开车出行的市民都知道，高峰时段，绕城公较为拥堵。如何缓解这一情况？

  据统计，在这77家将于12月份推新入市的楼盘中，有17家是纯新盘，几乎每隔一天便有一家新盘亮相，开发商携房入市的急切心态一览无余。记者发现，17家纯新盘中以改善型项目居多，河西与江宁板块各有4家，总上市房源量在2000套左右。

  省道246的高淳、溧水段已建成通车，江宁段争取明年启动拓宽。这一工程建成后，开车去慢城桠溪就更方便了。

  ●一环：由城西干道、应天高架、城东干道、九华山隧道、玄武湖隧道、模范马隧道构成的“井”字形快速内环；

  7、京沪高铁29趟列车昨天停运。

  6、浦口、六合、高淳三区师招聘人数及报名时间、方式确定啦；

  04、央行要求商业银行停发房贷的消息并不属实

  扬子江隧道北衔接线快速化明年完工

  江南去江北，经南京长江隧道到江北后，还有两个红绿灯才能到龙华转盘。目前江北新区打算启动这一段快速化工程，“灭掉”红绿灯。

  对接地铁四号线建复合走廊

  未来五年，南京交通还要这样变

  纬七东进工程预计明年10月建成通车。工程完工后南京主城“井字加外环”快速系统闭合的同时，还将为卡子门立交有效减负。届时主城及河西居民去宁杭高速，在应天高架上往东行驶便可以到达匝道口，不用再绕去绕城公；另外宁杭高速起点至江宁上坊互通双向8车道，将成为继机场高速外的又一条主城与江宁之间的免费高速通道。

  受此影响，京沪高铁多趟列车停运。当天中午12点58分，铁南京站发布紧急消息，当天31趟列车停运。其中，由上海开往的13趟，由开往上海的18趟。现代快报记者注意到，由上海虹桥始发，终到南站的G16、G122、G126次等列车，多为中午12点以后发车的。时隔半小时后，下午1点29分，铁部门又传来消息，称G1252、G1228次列车恢复。

  11月29日，受济南段地方工厂事故影响，京沪高铁大面积晚点。记者从铁南京站获悉，11月29日共有29趟京沪高铁列车停运。截至当天晚上6点，铁部门尚未发布京沪高铁完全恢复正常的消息。

  ●扬子江隧道北接线明年上半年完工

  主城江北

  江北大道快速化从雍庄到龙池段的施工今年已启动，明年还将从龙池向东再延伸，对老宁通公进行快速化。

  ●江北大道快速化东延明年启动

  报告明确国家发改委编制的《推动长江经济带发展三年行动计划（2016-2018年）（征求意见稿）》已将北沿江高速铁项目列为2018年开工建设项目。根据规划方案，北沿江城际铁自上海引出，跨越崇明岛至南通启东（海门），经南通、泰州、扬州至南京市，江苏境内全长约385公里，等级为客运专线，设计速度目标值350公里/小时。目前，我省相关部门正积极与上海市有关部门沟通协商过江通道规划问题。该通道建成后，理论上扬州到上海有望1.5个小时内到达，泰州至上海有望1小时左右到达；该通道也是南通至上海间，继沪通铁之后又一快速铁过江通道。

  近日市场有传言称，央行部分分支机构要求辖区内部分商业银行暂停发放个人住房按揭贷款。记者29日从中国人民银行获悉，相关消息并不属实，央行未要求商业银行停止发放个人住房贷款。

  此外，南京还将在城东城西，推进打通两条大通道。在城东，省道246高淳段已经建成，溧水段也即将完成，建成后将成为一条南北向的大通道。在城西，将打通小行互通一公里多的断头，连接S126及河西，以后河西、城西居民从凤台南就可以经小行互通转换，到机场或者出城都将非常便捷。

  11月29日，南京市交通运输局召开新闻发布会，公布南京交通2016年民生实事进展，并透露了未来五年南京交通的建设情况。

  03、楼市“收官月”南京将推1万套新房两江板块占4成

  ●纬七东进，明年从江宁到主城不再堵

  报告明确连镇铁南延段是我省“三纵四横”网中间“一纵”的重要组成部分。《江苏省“十三五”铁发展规划》（送审稿）将连镇铁南延段列为“十三五”开工项目。根据规划方案，连镇铁南延段起于镇江市，途经金坛、溧阳，至高淳，并具备延伸至安徽宣城的条件。江苏段正线全长约150公里，等级为客运专线，设计速度目标值250公里/小时。该项目建设对构建山东半岛、苏北地区至海西地区的快速通道，加强长三角地区与海峡西岸经济区的交流合作，促进区域协调发展具有重要意义。

  明年初，备受市民瞩目的地铁4号线即将开通，公交将如何进行对接？南京市客运交通管理处公交科科长邓智勇表示，“由于地铁4号线每站的间距比较大，在1.5公里左右，而正常的公交车站的间距在600米。我们前期会设置应急接驳线。同时，规划在4号线沿线建设复合走廊，下面是地铁，走公交，让公交和地铁真正无缝对接。”

  六合区教育系统面向社会公开招聘198名编制内教师。2016年12月2日至7日，登录六合教育信息网(进行网名。选择在六合区内报名并缴费的考生网名后还须进行现场确认，确认时间：12月9日－10日，地点：六合区教育培训中心校（香塘49号）。

 

  

  双龙大道东山核心区段的快速化后，接下来相关部门还在研究，将双龙大道快速化从东山核心区再南延至绕越高速。

  在河西板块，绿地华侨城海珀滨江、胜科星洲府、升龙桃花园著、保利天悦这4家纯新盘预计都将首开，户型面积最小的95平方米，最大的如升龙桃花园著达到250平方米，比较适合改善买家。目前开发商对于房价都比较低调，过去常用的“价”也不再提及，仅告知记者关注网上房地产的销许信息。以河西中部与南部为例，楼盘价格水平基本维持在45000元/㎡和35000元/㎡的“红线”上下，虚高的报价很难通过物价部门的备案。

（纬七东进二期施工）

  记者了解到，近期部分一线城市房贷政策有所调整，但从已经公布的政策看，并未提出停止发放个人住房贷款。11月28日，上海市住建委、人民银行上海分行、上海银监局联合印发通知，提高在沪购房首付比例。11月25日，人民银行天津分行、天津银监局联合发布通知，进一步调整天津市差别化住房信贷政策。

  在江宁、城南、城北等板块，南京开发商们的推盘节奏并没有受到太大影响，城中的一些别墅项目也有打算在年底前推出少量豪宅，而在不限购的溧水、高淳两地也有10余家楼盘计划推新。

  公共自行车作为市民出行最后一公里的重要交通方式，给市民带来了极大的便利。目前，全市共建成自行车服务网点1699个，投放车辆54502辆，发放租借卡51万余张，日均租借量达20万人次，实现了全市公共自行车的统一运营管理。预计2017年将新增360个点，增加公共自行车2万辆，实现网点2000个，车辆达7万辆以上。

（江北大道快速通道）

  ●纬七隧道北接线工程即将启动

  连镇铁南延段力争“十三五”开工

  ●双龙大道快速化南延至绕越高速

  高淳、六合、浦口三区2017年公办师招聘人数及报名时间、方式确定。三区招聘笔试均采用南京市教育局统一笔试成绩。

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  重要堵点：青马立交。为解决这一问题，南京市规划在钟山高尔夫附近，靠近徐庄软件园的地方，新设一个直接连接绕城公与仙林大道的互通，仙林上绕城的车辆就不用再绕行青马立交。

  作为京沪高铁沿线的大站，南京南站出现客流积压现象。昨天下午，记者看到，售票大厅内，退改签窗口排起长龙。乘客李先生焦急地说，他上午11点就到了南站，打算乘坐12点零9分的G16次列车到，结果被告知列车晚点。他还没办法改签，因为车站也不确定哪趟车能开。在晚点大约两小时后，李先生获悉G16次列车停运了。他打算退票。趁着排队的时间，李先生用手机查询机票，发现最早一班的飞机也要等到下午5点多。等高铁，还是改乘飞机？他要跟一起出差的同事商量一下。

  截至当天下午4点20分，还有40趟京沪高铁列车晚点，其中，晚点两小时以上的有19趟，包括G111、G31、G41次等。到晚上6点记者截稿时，铁部门尚未发布京沪高铁完全恢复正常的消息。车站提醒11月30日乘坐京沪高铁的乘客，及时通过铁微博等渠道关注车次信息，以免影响出行。

 

  ●四环：由绕越高速、长江四桥、南京三桥构成的高速公大外环；

  “为什么卡子门那么堵？因为无论是城北还是河西的居民要前往江宁，都要经过卡子门。”罗睿解释，当前南京交通“过江交通难”“新区通达难”“跨河通勤难”“中心区通行难”等问题突出，而要解决这些问题，单纯堵点并不行，必须从大的空间网来解决。

  江北板块则是新房上市最多的区域，统计显示，预计共有16家楼盘拿出2000多套新房，扬子江隧道附近的荣里、华润国际社区都有加推计划，金象朗诗红树林、通宇林景熙园等一批楼盘也将拿出一批以刚需为主的房源入市。

  ●油坊桥至刘村段纳入宁马高速拓宽

  ●省道246江宁段明年将拓宽

  公共自行车多了，为了方便主城与江宁、溧水、高淳等地居民借车，南京于10月份完成了江宁区“一借”工作。11月份溧水一工作也顺利完成开始调试，高淳区也正在推进系统升级，确保年底前实现全市公共自行车“一”。

  除了现有的“井”字形快速内环、绕城公、绕越高速，未来南京还将再增2条环线。新增的两个环线，一个位于绕城公、绕越高速之间，力求缓解绕城公的通行压力；另一个在绕越高速的外侧，主要目的是疏导江北和江宁区域内交通。那么未来南京的这5大“环”在哪儿？看下图。

  下月17家纯新盘即将亮相

  01、南京2018年将打通37个堵点形成5大“环”完成主城到各区堵点

图为南京南站售票大厅内情况