南京 “鬼探头”事故频发 险情远超“中国式过马

　　前不久，南京大厂葛塘公交站台附近，市民赵先生沿着右侧第二股车道由北向南行驶，右侧第一股车道停着多辆进站的公交车。此时，令人想不到的事情发生了，一辆公交车车前方突然蹿出名男子，试图横穿马，被避让不及的赵先生撞飞。前不久，南京大厂葛塘公交站台附近，市民赵先生沿着右侧第二股车道由北向南行驶，右侧第一股车道停着多辆进站的公交车。此时，令人想不到的事情发生了，一辆公交车车前方突然蹿出名男子，试图横穿马，被避让不及的赵先生撞飞。

　　导读：前不久，南京大厂葛塘公交站台附近，市民赵先生沿着右侧第二股车道由北向南行驶，右侧第一股车道停着多辆进站的公交车。此时，令人想不到的事情发生了，一辆公交车车前方突然蹿出名男子，试图横穿马，被避让不及的赵先生撞飞。

　　刚刚超越站台停着的公交车，谁知道前方突然蹿出个人，司机避让不及将其撞飞最近一段时间，南京街头不时出现这样的事故，被称为“鬼探头”，意思是驾车人的视线受遮挡时，行人、非机动车、机动车突然出现，令人猝不及防。警方坦言，这种天降险情远超“中国式过马”。

　　前不久，南京大厂葛塘公交站台附近，市民赵先生沿着右侧第二股车道由北向南行驶，右侧第一股车道停着多辆进站的公交车。此时，令人想不到的事情发生了，一辆公交车车前方突然蹿出名男子，试图横穿马，被避让不及的赵先生撞飞。

　　中山北云南北口，也发生了类似的事故。当时是早高峰，一辆出租车由南向北行驶，在中间的直行车道，出租车左侧是一辆已经进入左转等候区的私家车。一辆电动车由西向东闯红灯，双方的视线都被左转等候区的车辆遮挡住，由于速度都很快，结果出租车与电动车发生了激烈碰撞，骑车人被撞飞出去10多米远，右腿骨折，身上多处软组织挫伤。

　　“这两起事故，被我们称为鬼探头。”一位长期从事事故处理的表示，“鬼探头”出事故概率远超“中国式过马”。

　　称，鼓楼区曾发生一起事故，事发段一个方向车辆在排队，另一个方向通行正常。这时，一名行人突然从排队车辆中走出，对向一辆轿车恰好快速驶过，将这名行人被撞飞出去，行人不幸身亡。

　　“鬼探头”较为多发的地方，是公交车站、十字口、主要道出入口和一些车流较为集中的段。事故还强调，绿化带和围挡也是易发地。

　　“像在江北大道上就发生过一起事故，因为行人从绿化带处突然跳出，导致事故发生。”介绍说，当时驾车人沿最左侧一股车道行驶，一道身影从中间的绿化隔离带中一跃而出，驾车人赶紧踩刹车，但因车速过快，左前侧还是撞了上去。

　　表示，除了马上的超高绿化隔离带外，施工围挡，甚至一些违停车辆都有可能造成“鬼探头”。事故称，这些物体会造成视觉上的死角，驾驶人一旦发现有人或车从绿化带、围挡那头出来，想再采取措施，往往已经来不及。

　　“不管是新手还是老手，遇到鬼探头，确实很难及时反应，我们，驾车人遇到盲区和视觉障碍时，脚最好放在刹车上，一旦遇到突发状况，可以随时踩刹车。”

　　表示，当然，这也是有前提的，那就是减速慢行。就具体的易发地，除了行人要走斑马线，事故也分别为车主进行“支招”。

　　公交车站：驾车人发现前方有公交车站台，且有公交车停靠，一定要减速慢行，白天可按几下喇叭，晚上可以闪一下大灯，提醒行人或骑车人有车辆经过。

　　十字口：绿灯亮起时，驾车人要观察四周，确认无误后也不要急于冲出去，还要观察两侧车辆的情况。如果发生两侧车辆突然减速，说明肯定有突发状况，如果继续加速，极有可能引发事故。如果是行进中通过口，最好把脚放在刹车上，不要加速通过。

　　绿化带：不要长时间在最左侧车道行驶，这样可以为突发事情预留一定的反应时间。如果是主道和辅道之间的隔离带、绿化带，在出入时，因为视线受阻，驾车人一定要放慢车速，让主车辆先行。

　　围挡和违停车：在经过围挡和超越违停车时，不要心急，因为驾车人的视线会被遮挡形成盲区，倘若此时有行人、非机动车横穿，或是其他车辆调头转弯，很容易出事故。驾车人多观察车辆右侧、前方的况，减速慢行。围挡和违停车：在经过围挡和超越违停车时，不要心急，因为驾车人的视线会被遮挡形成盲区，倘若此时有行人、非机动车横穿，或是其他车辆调头转弯，很容易出事故。驾车人多观察车辆右侧、前方的况，减速慢行。