百姓话题]防治大气污染共同行动2016年11月16日
对方案非常期待
空气污染严重,有多方面的原因,黄标车也“功不可没”。为了改善空气质量,减少机动车尾气排放,逐步淘汰并黄标车势在必行。希望相关部门严格遵守《方案》,真正让黄标车退出历史舞台。
但是中消协的此番提醒并没有迎来叫好声,社会众说纷纭。
近日,市出台《平顶山市淘汰黄标车工作方案》并且给出具体步骤和措施,尤其是有了时间表,我市年内有望完成省定1.35万辆黄标车及老旧车辆淘汰任务,2015年基本淘汰营运黄标车,2017年全部淘汰黄标车。此信息一出,立刻引起广泛热议。在雾霾的当下,看到这个方案,人们内心仿佛看到了蓝天白云,能爽爽地呼吸到一口新鲜的空气,非常期待。
让鹰城更加环保绿色文明
高污染黄标车的大量存在,已成为雾霾天气频现的主要推手。我市部分区域开始限行黄标车,将有效缓解城市交通拥堵和机动车污染对大气质量改善的压力,有利于保障广大市民的身体健康。
(侯英帅)
打造生态美丽鹰城的必要之举
翟红果(市地方史志办公室)
刘选启(湛河区常委会)
应该限行
严执法广宣传
要“严执法”。执法要有依据,限行标志牌、开发电子识别系统等相应配套设施就必须跟上。如果限行区域没有明确的标志牌,那么黄标车司机就难以明了限行的区域,这不仅让司机无所适从,也会增加执法人员的执法难度。有了依据之后,更为重要的是执法时的“铁腕”。要建立健全部门与环保部门等之间的联动机制,形成一个管理合力,齐抓共管的局面,做到“违法必究”,按规执法,“限行举措”就会落到实处。
我市作为能源化工城市,多年来,科学发展,始终走绿色、低碳、可持续发展道,在发展新能源产业、节能减排、生态文明建设等方面,做了很多工作,取得了一定成效,树立了良好的城市形象。此次,对黄标车进行治理,先逐步限行,然后淘汰,无疑对改善空气质量,进一步擦亮绿色城市品牌,提升城市的美誉度有着十分重要的意义。
既然机动车污染物排放是城市空气污染的,特别是黄标车,那么要想从根本上治理城市空气污染,就应该尽快修改完善《大气污染防治法》,将机动车污染防治列入其中,做到有法可依,有法必依,依理机动车超标排放。首先是对黄标车进行限行,让这类车辆远离我们的城市,其次是有步骤地这类车上,鼓励车主提前报废。
刘勤(市第二高级中学)
空气污染原因很多,既有部分企业的高耗能、高排放、重污染,也有城市机动车尾气的大量排放;既有扬尘的因素,也有自身生活方式不好的影响;既有相关部门的监管、治理不力,也有社会的环保意识淡漠等方面的原因。黄标车限行就是减少污染物排放、消除安全隐患的有效办法之一。现在,既然政策已定,措施已出,及其相关部门,特别是交通管理和城市管理部门就要联起手来,出重拳、用猛药,确保限行政策真正落实,产生应有效果和威慑力,使交通秩序得到治理,污染得到改善,以积极的态度为群众服务,真正让群众看到实打实的变化和效果。
近年来,湛蓝的天空竟逐渐淡出了人们的视野,这种情况每到入冬以后就更为严重。恶化、健康受到,百姓怨言甚多。
吴秋敏(平煤股份一矿五金厂)
书面来稿请寄本报专副刊部。电子信箱:,请在邮件主题栏注明“话题”字样,也可登录《鹰城网事》论坛“百姓话题”板块或加入“读者之声”)讨论,截稿日期12月11日。
,人人有责。减少雾霾还需要大家共同努力。除了和相关部门一起把诸如禁行黄标车等措施落实好,也要在日常生活中,养成绿色消费习惯,为环保出一份力。比如,出门少开车、多坐公交等,只有这样蓝天才能离我们更近。
蓝天工程
还必须“广宣传”。加大我市整治黄标车相关举措及限行区域的宣传力度。提高车企和车主的主观能动性,通过宣传和引导,帮助车企和车主主动淘汰或提前报废黄标车。同时,在广大市民中加大整治黄标车的必要性和重要性的宣传力度,让市民都了解整治黄标车是守住蓝天碧水的重要举措和搞清楚黄标车限行的区域划分,并引导群众主动监督。
梁伟华(郏县白庙乡)
百姓的呼声往往连着的作为。从上到下,各级都正把大气污染防治作为一项重要工作来抓。作为新兴工业城市,我市在这项工作上也不遗余力,比如出台“蓝天工程”行动计划及相关实施方案,努力改善空气质量。
繁华市区的主干大道上,不止一次看到与周围很不协调的一种现象,一辆汽车向前飞跑,车后面留下一溜儿黑烟,黑烟散开扑向行人,行人纷纷。当时我就想:车子这样,就该维修维修,还在上跑,这太污染空气。现在好了,出台了关于黄标车的限行措施,和那些冒黑烟的机动车说拜拜的时候终于到了。
实乃顺、利安全之举
话题背景
崔应红(鲁山县董周九小)
作为一个鹰城人,我觉得黄标车限行,是对我们安全、健康的一种关爱和,谁都想在一个比较安全且没有污染的活,活得轻松、健康和快乐。也许黄标车和未粘贴环保标志的机动车限行,减少尾气排放,只是治理污染的实际一步,但产生的影响和带动作用却是不可估量的。金山银山我们不稀罕,真正需要的是鹰城的绿水青山和蓝天白云。
■下期话题预告
编辑絮语
中消协近日发布消费警示称,超过50%的用户仍在使用锁,这种锁具随着开锁技术的发展,安全性下降,虽然有的防盗锁设置了多层回转圈数以提高锁的安全性,但回转圈数再多,锁在窃贼手中依旧几十秒钟就能破解成功,呼吁消费者及时更换更安全的B级锁芯。
下期话题:中消协的警示。您对此怎么看,欢迎参与讨论。
根据市公告,我市黄标车和未粘贴环保标志的机动车限行区域将实行分阶段逐步扩大的方式推行,第一阶段从12月10日零时起开始全天候限行。第二阶段和第三阶段将分别于2015年12月1日和2016年12月1日开始实施,届时,黄标车和未粘贴环保标志的机动车限行区域将逐步扩大,最终市区全部城区、建制镇及周边区域将全面禁行黄标车和未粘贴环保标志的机动车。
治理淘汰黄标车是一项工程、幸福工程,事关每个人的身体健康,事关千家万户的生活质量,事关全社会的幸福指数。该项工作是全社会的事情,人人有责。治理淘汰黄标车,要充分利用、电视、、网络、展板等多种形式,广泛宣传,真正赢得群众的支持,形成全社会积极响应、热烈参与、共同支持的浓厚氛围。我们每一个人也应该积极行动起来,为黄标车的治理献计出力,同时要以身作则践行绿色、低碳生活方式,以实际行动改善我们的生活质量。只有让黄标车彻底“黄”了,我们的生活质量才会变“绿”,我们的才会更加优良,城市才会更加文明,幸福指数才能不断提升!
12月5日,一辆汽车从平安大道与体育交叉口附近一处环保限行标志牌旁驶过。本报记者王尧摄
这都是空气污染惹的祸,机动车污染物排放是城市PM2.5最大的本地排放污染源。黄标车大多是于1995年以前领取牌证的老车,由于当时尾气排放控制技术比较落后,造成车辆排放量大、浓度高、污染严重,这类车应该限行。
大气污染防治不是一时一事就能解决的,毕竟造成雾霾的污染源众多,另外气候、天气也会对雾霾造成一定影响。但说到底,雾霾的根源在于污染排放。所以,综合整治就必然是一项大工程了,而作为我市“蓝天工程”行动计划的一部分,加快淘汰黄标车和老旧车辆更是应有之义。
中消协的警示
本月初看到一则新闻,郑州一网友用了一个月的时间,每天用镜头记录郑州同一区域的大气变化状况,这组名为“郑州30天”的照片走红网络。他用直观的表现形式,让老百姓清晰地看到了天空渐变的过程,深度的雾霾,一直徘徊在高位的PM2.5数值,让人触目惊心。
相信在“严执法”和“广宣传”的相互配合下,在、市民、车主的共同努力下,我们限“黄”保“绿”必将取得成功。
张军停(郏县李口镇张店村)
说拜拜的时候到了
黄标车限行是打造美丽鹰城的必要之举。一方面我们花费大力气植树造林把鹰城升级成为国家级森林城市,提升了人居的舒适度,让森林走进城市、城市拥抱森林变成触手可及的现实;另一方面更要从清除污染面源入手,逐步淘汰高耗能、高污染的黄标车辆,减少机动车尾气排放,最大限度消除PM2.5的影响。通过政策的示范引导作用,倒逼环保不合格的车辆有序退市,进一步强化的绿色健康出行意识,并巩固这来之不易的生态治理。也唯有如此,咱们鹰城才能留得住青山绿水,呼吸得上清新空气,看得见蓝天白云。