【地评线】评：大海不惧风浪，中国经济行稳致远

随着企业逐步复工复产，铁路货运量稳步回升。数据显示，2月17日以来，铁路连续13天每日发送货物在1100万吨以上。数据变化发出了什么信号?对于疫情防控形势和经济社会发展会有哪些影响?

不惧疫情风浪，中国经济运行稳中向好的势头，如同这暖暖春意，不可阻挡，活力十足。

春江水暧鸭先知。交通运输与国家的经济发展息息相关，其运输的繁忙与否，也是衡量国家经济状况的一张重要晴雨表。2月份全国铁路累计发送货物3.1亿吨，同比增加1332万吨，增长4.5%。自2月17日以来，已连续13天每日发送货物量在1100万吨以上。铁路向来是国民经济的“急先锋”，铁路货运量的稳步回升表明企业复工复产正在加速，社会经济发展正在重回“正轨”，这增强了我们对抗疫情的底气，坚定了战疫胜利的信心。

加大政策扶持力度，提振风险抵御能力。经济社会是一个动态循环系统，不能长时间停摆。因此，在确保疫情防控到位的前提下，必须分区分级精准有序推动企业复工复产。但复工复产并非易事，既要考虑直接相关的因素，也要考虑间接相关的因素;既要提供政策支持，也要完善配套措施。比如物流受阻、资金周转压力等难题亟待解决。近期，铁路部门出台对部分货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元。这些政策，一方面有利于企业降本增效，稳定资金流，帮助企业渡过波动期和难关，让企业轻装上阵，提振企业复工复产后的风险抵御能力;另一方面，也将推动各种运输方式融合发展，实现多式联运，加速交通运输行业自身运能的恢复，为打赢疫情防控阻击战再添新动力，为经济发展补足后劲。

激活“链式反应”，实现同频共振。经济社会是个有机系统，产业链环环相扣。复工复产，不仅要对企业进行切实帮助，更要有全面考量，做到产业链协同。如新闻中所述，在紫金铜业等上游企业开始“公转铁”的同时，下游需求方对铁路运输的需求也在快速增长。协调做好产业链上下游同步复工，稳住供应链，对企业非常重要。经济发展，交通先行。铁路部门在高效运送疫情防控物资基础上，加大了企业原材料、电煤、春耕备耕等经济社会发展重点物资运输供给，有力推动产业集群式发展，上中下游企业同频共振，产业“链式反应”迅速激活市场，孕育疫情之后经济复苏抢跑的动力。

中国经济是一片大海，而不是一个小池塘。狂风骤雨可以掀翻小池塘，但不能掀翻大海。虽然短期存在困难，但中长期看我国经济向好趋势会愈加明显。眼下，随着交通运输秩序的有序恢复，企业复工复产的平稳开展，人畅其行、车畅其道、货畅其流的新气象，正欣欣然迎接三月春光。( 文/戴治国)