南京地铁3号线无配套停车场 附近道成停车场南京西路附近停车场

下午3点，从泰冯地铁站1号出口走出来，旁边一辆私家车的司机主动搭讪记者，“朋友，到哪里？我带你。这里附近没有公交车。”此时，两位老人也问地铁保安：“附近哪有公交站台？”保安告诉他们，离这里最近的桃园公交车站，在地铁站的西边，大概要走10来分钟。保安介绍，地铁通车以来，每天问他公交站台在哪里的乘客有不少。但目前泰冯公交换乘中心还在建，所以目前周围最近的公交站台距离还比较远。

在建道停了100多辆私家车

车距20厘米，取车如练车技

在现场观察，天润城站附近润富花园旁边目前有一块空地。赵先生透露，前几年，有人议论这块空地将建停车场。但润富花园部分居民认为，停车场噪音会影响居民休息，所以这一计划也就搁浅了。而泰冯地铁站附近，北边是天华硅谷小区和在建的天华西；周围有建设中的泰冯公交换乘中心；东南边目前是小山丘；从外观上看，周围目前没有可供停车的正规停车场。所以，桥北地铁站周围的在建道交付使用后，目前的停车难的窘境将愈发。对此本报将继续予以关注。

在泰冯地铁站北边道进行建设施工的人员告诉记者，在建的天华西，建好后将西延与宁六交会，此建好后，将便于公交公司安排线，方便乘客换乘。不过目前，道正在施工，没有交付，所以天华西也成了自发停车场。在100多米的在建道，首尾相连停了4排车，共60余辆。此时，恰巧一名女司机想移车，由于前后车紧密，车距仅20厘米左右，该女司机在记者的观察和招呼下，好不容易把车移出。她说：“有地铁，没配套停车场规范停车，也是活，自己每天取车都等于在练车技。”

昨天下午2点，记者乘坐地铁3号线，从天润城站3号出口出来。一走出地铁站，润富花园南边的在建道已仿佛成了自发停车场。从该西边的蓝色工程围挡处，至北润的交界口，约200多米的段密密麻麻停了100多辆私家车。记者注意到，紧靠围挡处，竟然停了7排车。该从幅宽度来看，应是双向6车道。由于目前在建未交付，道交通标线还没有划定。越靠近围挡的地方，由于是早上换乘地铁的过江族先到先停的，总体停得还比较规矩，而靠近北润的交界口，由于有面交通标示和人行道标示，后来后停的车子停得比较随意。有的停得歪斜，车尾横了出来，取车出来的司机如果车技不娴熟，特别容易造成碰擦。而且，随意停车的司机很少有人把自己的手机号码放在前挡风玻璃处。

探访一：天润城站

在建道交付后 正规停车场会有吗？

从地铁3号线天润城站、泰冯站的现状来看，等到两条在建道竣工交付后，这里的自发停车肯定是不可能的。9日下午，在天润城站附近，记者也看到有保安、对准备在此随意停车的司机进行劝解驱离。润富花园居民赵先生说，前两天，对违停车辆贴了单。不过，真正根本解决乱停放问题，必须在附近修建停车场，加大公交线和公共自行车的投放。

南京地铁3号线于4月1日开通试运营，缓解了江北居民过江难的问题。不过由于桥北地区地铁站周边的停车场、公交站台、公共自行车等配套设施目前还没有完全到位，部分开车出行的过江族，把地铁站周边的在建道当做停车场。

扬子晚报记者 薄云峰

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探访二：泰冯站