南京GDP全国第11却还是比不过苏州？到底谁是江苏第一？

南京GDP全国第11却还是比不过苏州？到底谁是江苏第一？本站　　1 月 21 日南京市十六届一次会议召开，代市长蓝绍敏作政府工作报告，在公共服务、交通出行等方面，表示要为人民办好 35 件民生实事

　　1 月 21 日南京市十六届一次会议召开，代市长蓝绍敏作政府工作报告，在公共服务、交通出行等方面，表示要为人民办好 35 件民生实事。

　　同时也宣布2017年南京GDP达11715亿， 成全国第11个破万亿规模城市。看起来似乎成绩还不错，但是仔细一看，却和同属于江苏省的苏州相去甚远，排名也差了4位。

　　作为江苏省会的南京虽然有古都历史加成，却因为相对较偏的地理位置，很难压住强势的苏锡常地区和广阔的苏北。江苏人自己都经常黑自家省会为“徽京”。

　　叶檀等多个专家却认为“南京江苏省内唯一的一个龙头城市”，南京也被官方认定为长三角唯一一个特大城市。但是苏州靠近上海，且经济水平一直处于较高位置，人口也较高，似乎比南京强上不少。

　　因为苏州是工业城市，除了姑苏区是老城区，其他的各个区都是以工业工厂为主要构成，但是这里的外资企业却相继拔起营寨，向东南亚打马而去，因为用工成本高昂，在苏州已经无法支持下去。

　　而反观南京，之前一直被吐槽军政企业多，城市没有活力，但是南京在重点发展江北新区、南部新城，江宁等地本来也发展得不错，引进了台积电等龙头企业，人工智能等新兴产业也在不断引入，未来发展应该还是不错的。

　　南京一直是全国重要的综合交通枢纽和物流节点城市，南看江南，北顾北方，南京港、禄口国际机场、高铁南京南站等枢纽通达全国；苏州在地理上没有南京独成一派。

　　南京抢在发改委收紧地铁门槛前形成10线地铁运营的格局，还是挺机智的。尤其是才上线，沿线有大量的空地，这是南京的钱袋子，也是支撑南京未来发展的战略储备。

　　宁高城际二期开通试运营后，基本实现南京市区区通地铁，南京地铁也扩张为9条线个，规模居国内第三，超过了深圳、广州，排在上海、北京之后。

　　苏州房价为15728元/平米，相对南京的26127元/平米来说低上不少，但是收入却比南京高，苏州人均工资7548元/月，而南京却仅有7342人元/月，南京房价高工资低，虽然近期放开人才落户政策，但是在人才吸引策略方面也没有很大的优势。

　　南京的教育体系包括高校和科研单位在全国排名第三，苏州的教育很难和南京相比。高校多会让很多大学生毕业后留在了南京。不过由于过高的房价，不少高校毕业生也在逃离南京。

　　苏州虽然人口增长比南京多，但是人口70%是流水线工人，本科以下学历居多，南京虽然人口增长不及苏州，但是人口质量明显较高，未来科技创新对于地区GDP的推动作用会越来越突显。

　　南京10年已经换了9任市长，其中多任都是喜欢大挖大建的，南京城给人感觉一直是在建设当中，规划也做的一般，给人留下印象最深刻的应该就是绿化好，本来最为让外地人敬仰的秦淮河畔，夫子庙曾经是小商品城和卖小吃的，当然现在改观了很多。

　　苏州则相对给人感觉比较精细些，城区不少地方都限高，比较有小桥流水的感觉，大草坪也给微微留下了蛮好的印象，但是可能是整个城市比较小的原因，没有什么大城市的感觉。

　　在新一线城市的竞争中，南京势头更盛，加上是省会城市，未来赢面更大。南京要想雄起，还是是要努力啊，主要看江北新区、宁镇扬一体化能不能发展得好了！返回搜狐，查看更多