沸腾！南京地铁6号线、S6号线爆出大动作！

沸腾！南京地铁6号线、S6号线爆出大动作！a8汽车 近日 南京地铁6号线、S6（宁句城际）号线 车站站名命名方案公示 △南京市人民政府网站截图 关于《南京地铁6号线、S6（宁句城际）号线车站站名命名方案》的公示 为做好南京地铁6号线、S6（宁

近日

南京地铁6号线、S6（宁句城际）号线

车站站名命名方案公示

△南京市人民政府网站截图

关于《南京地铁6号线、S6（宁句城际）号线车站站名命名方案》的公示

为做好南京地铁6号线、S6（宁句城际）号线车站命名工作，根据《江苏省地名管理条例》等相关规定，经南京地铁集团有限公司申报，组织现场实地勘察，征询市有关部门和相关区政府意见，现对《南京地铁6号线、S6（宁句城际）号线车站站名命名方案》予以公示，面向社会广泛征求意见、建议。

具体事项如下

公示时间

2020年7月2日至7月8日。

反映意见方式

南京市交通运输局

南京市地名委员会办公室

2020年7月2日

南京地铁6号线、S6（宁句城际）号线

车站站名命名方案

看看有没有你家？

地铁6号线直接连通栖霞山

相信附近居民，包括城北万寿路一带，

光华门一带的南京人

内心都是无比激动的

因为这条延长线开通之后

不仅在城北地区横向联通栖霞山

还纵向联通了整个主城东部

一直到南京南站

成为主城东部一条重要的线路

△示意线路

南京地铁6号线

北起 栖霞山

南止 南京南站

途经南部新城、中心城区、紫金山、

燕子矶、新港开发区及栖霞山地区

将成为一条纽带，

串起 南京地铁1号线、2号线，

3号线以及S1号线。

全长32.5公里， 共设18站，均为地下站。

计划2023年建成通车。

南京地铁6号线标志

这条标志色为粉色的地铁

可以称之为南京的一条文物地铁线

一条地铁文物线

说起来，南京地铁6号线在设计的时候就开始了文物考古勘探工作。因为地铁6号线工程沿线 涉及4处文保单位及4处地下文物重点保护区。

分别是： 南京城墙、明故宫遗址、徐达墓、明外郭遗址；明代宫城及御道遗址区、晋东陵区、板仓街明代开国功臣墓葬区和六朝陵墓区。

6号线规划设计的一段路线与南京御道街正好重合。

御道是什么？顾名思义， 御道是专供皇帝走的路。而御道街就曾是明朝皇城的中轴大道。

△六朝长干里范围示意图

从这条大道一直延伸至光华门，是古代护城河内的高地，古代被视为风水极佳之地。因此在光华门附近，曾发掘出墓葬群 ：六朝的墓砖、宋代的四系罐、明清的瓷碗统统堆在了一起。

所以6号线的规划设计和施工都更上了一个难度，前期的文物考古勘探作业占了很大的工作量。

有历史的光华门

除了墓葬文物，6号线经过的南京的光华门，曾经是的抗日主战场。

△南京光华门资料图

1937 年12月10日，光华门受到了日军第9师团反复进攻，中国军队与侵华日军在这里展开激战，直接参与光华门之战的就有四位将军以身殉职， 当时的光华门城门也被炮火炸塌。

△南京光华门资料图

当时的报媒如此报道光华门之战：“敌遗尸500余具，仅10人生还。我军士气悲壮，人人抱必死之心，敌图唾手而得南京之梦想，已遭受第一次之严重打击矣。”

光华门是当年中国守军抵御日寇最顽强的战场之一。

如今，每当国家公祭日到来之际，南京光华门遗址公园都有人来向1937年曾经发生过激烈战斗的这片阵地献上菊花，祈愿和平。

大校场的明天

南京6号线规划的重要一站为大校场。 而大校场这个名字，是所有南京人都知道的地方，这里曾是第一机场。

南京大校场原名大教场，建于民国十八年（1929年）， 是中国历史上最大的航空基地之一，也是当时设施最好的机场，为中华民国空军的空军基地，抗战前被定为中国最高级别的航空总站。

· 1949年，中国人民解放军接收大校场。

· 1956年，大校场成为我国著名的军民两用飞机场。

· 1997年，民航搬迁，大校场转为军用机场。

· 2003年，启动大校场机场搬迁。

· 2015年，六合空军机场投运，大校场机场关闭。

至此，拥有2.6公里标准跑道、区域面积扩为10平方公里的大校场机场正式转型。大校场机场旧址将新建南部新城，将其打造成为南京城新的“城市客厅”。

大校场作为南部新城核心区域，将以全新的面孔迎接未来。

大校场将打造为机场跑道公园。在规划中，大校场机场现有的长约2800米、宽约60米的机场跑道将保留，在两侧安排城市大型公共设施，打造“智慧新城”的“城市客厅”和中轴线。

大校场机场跑道

大校场机场跑道效果图

另外，大校场片区学校规划也很多。有南京外国语学校（本部新校区），中华路幼儿园，游府西街小学，钟英中学等等。

南京外国语大校场校区

大校场区块，已开建中医院三甲医院，以及健康产业园。医疗设施将来会很完善。

南京市中医院

未来这里将集结南京6条地铁线，6号地铁就是其中一条。

一条颜值风景线

南京地铁6号线还是一条风景线，它不仅直通 栖霞山风景胜地。

△栖霞山航拍 图源熊伟

还在富贵山联通紫金山。未来进入 紫金山景区又多了新的选择。

△紫金山航拍 图源熊伟

在 南京紫东地区发展和宁镇扬一体化的战略中，紫金山和栖霞山两处地标都已经成为城中山林和城市客厅。

说到紫东地区发展和宁镇扬一体化，就不得不说S6号线了。

南京地铁S6号线（又称宁句城际）

南京地铁第一条跨市域的线路

全长43.642km，全线共设车站13座，

其中地下站7座、高架站6座。

线路示意

途经栖霞区、江宁区和句容市，

线路起点为南京东部综合换乘枢纽 马群站

终至句容 高铁站

计划于2021年开通试运营

东郊小镇

S6号线经过的东郊小镇，成为城东麒麟门最为拥堵的一片区域。

△图源现代快报

‍自从4号线地铁开通后，东郊小镇的许多居民就选择到地铁4号线灵山站出行，可是从小区到地铁站，隔着一条沪宁高速公路以及大片的农田和村庄。

工作日早高峰堵车出小区就要20分钟以上，甚至40分钟。 堵个30分钟都是常态。

届时， S6号线开通，南京银亿东城、东郊小镇上万居民的出行会大为便利。

句容站

南京地铁S6也叫宁句城际，最后一站句容，位于镇江市。

这条线路已经超越了南京市的范围，达到了镇江市的境内，这也体现了南京都市圈一体化的特点。

南京地铁S6号线 通向镇江市句容市 图源句容发布

作为镇江市下属的一个县级市，句容市是南京都市圈成员县级城市。

S6号线是南京紫东地区发展和宁镇扬一体化战略发展的重要一环。

南京紫东地区

就在7月1日，南京市委市政府召开新闻发布会公布《南京紫东地区概念性设计》，并向公众征询意见。

这片有良好的交通区位优势、自然生态禀赋科教创新资源、产业发展基础的“东部新区”，区划范围终于尘埃落定：

图源南京发布

紫东地区位于南京市紫金山以东，总面积约758平方千米，目前总人口约83万。

这次的概念性设计公布也使得宁镇扬一体化，再次被划上重点。

无论是地铁6号线

还是S6号线

都是南京城东方向交通利好

对于未来城东各方面的发展来说

是前所未有的机遇

来源：新华报业网、南京地铁、荔枝新闻

现代快报、金陵晚报等网络

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