南京南站旅游集散中心让您足不出站玩转南京! 农家乐、自驾游、环城赏景统统有!
随着大众旅游时代的到来和全域旅游的快速推进,交通运输作为江苏旅游业的基础支撑和先决条件,对我省旅游业的带动和发展作用愈加凸显。作为旅游业重要支撑的交通运输业,更是丰富了江苏旅游的内涵,激发出了江苏旅游交通发展的新趋势与模式。
下高铁、坐长途车到南京汽车客运南站,不用离站就能即刻去“触摸”南京风光和风土人情。新年伊始,南京汽车客运南站旅游集散中心正式启用,今后,来宁旅客不仅可以实现无缝连接前往南京各个景点,不久的将来还能实现落地自驾租车、寄存存储行李、购买风土特产等“一站式”服务。
南京汽车客运南站旅游集散中心坐落于南京南站北广场,是南京旅游集散体系规划的三个一级旅游集散中心之一,主要针对乘坐高铁到达南京南站,或者乘坐大巴到达南京汽车客运南站,以及空港落地的自由行游客的集散。集散中心配备有游客服务中 心,可提供发送旅游专线、信息咨询、投诉处理、旅游酒店、机票火车票预订等服务。
南京市旅游委员会主任金卫东说,旅游集散中心最大的功能就是让外地的游客坐高铁到南京以后,可以很方便地通过观光巴士这个运营系统,和南京各个景点串点成线、连线成网,让游客能够和景点无缝对接。
同时,南站旅游集散中心也是南京美丽乡村旅游直通车的一个始发站之一,开通去往南京高淳,溧水,,江宁,浦口和栖霞六个方向的游玩线路,方便游客体验采摘、登高等乡村活动。
“南京环城游”观光巴士自1月6号运营以来,先后开通9条线条线路正式开通,站点从南京南站到雨花台,再到侵华日军大遇难同胞纪念馆。南京市旅游委员会主任金卫东介绍,截至12月25号,环城游观光巴士接待游客17.45万人,是 同期“南京风光一日游”团队接待游客的2.18倍。一日游一直是旅游业的顽疾,南京希望通过环城观光巴士优化一日游服务质量,并逐步替代一日游。
随着12月29日南站旅游集散中心的启用,“南京环城游”观光巴士将与南站旅游集散中心实现无缝对接。截止12月25日,环城游观光巴士接待游客17.45万人。“南京环城游”观光巴士自1月6日运营以来,先后开通了9条线日又开通一条“南京南站-雨花台-侵华日军大遇难同胞纪念馆”线路。
南站旅游集散中心的另一个功能是作为南京美丽乡村旅游直通车的始发站之一。南京市旅游委主任金卫东表示,美丽乡村旅游点,在周末会吸引大量的南京市民前往观光休闲,南京的郊区景点周末火爆,有时候停车很困难。大家乘坐南京旅游观光巴士或者美丽乡村旅游直通车到旅游点,将会更加便捷。“以往到农村或者美丽乡村旅游点是各个旅行社组织的线路,发车的点不统一,也不便于老百姓寻找,而集散中心启用后,发车点相对集中在南站地区,也方便市民游客识别和集中。”
数据显示,来宁旅游的游客中,选择自由行的占据来宁总人数的九成以上,而这些游客中,很多人倾向于选择更自由的“自驾模式”。为方便有自驾需求的游客落地南京后,选到满意的自驾交通工具前往旅游目的地,落地自驾将成为南站集散中心推出的“重磅”功能。未来,南站集散中心北边一块空地改造后,将有望规划建设成针对落地自驾的停车场。
同时,针对一些游客旅游时需要寄存行李的情况,刚刚开放的南站旅游集散中心将发挥寄存这一新功能,为来宁游客“减负旅行”提供便利条件。此外,针对游客游览景点时来不及挑选纪念品的情况,未来,集散中心还有望开放一站式特产采购服务,满足来宁游客“轻松游”的需求。
传统的一日游面临着在景点游览时间短,在购物商店停留时间长的问题。旅游观光巴士可以根据不同的车票,让游客在游览景点的时候,自由掌握时间。
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- 编辑:瑪莉
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