南京大型推拉蓬南京新百几点关门南京吃的地方推荐

　　1．建立“轨道上的都会圈”。建立辐射周边都会、主要城镇的都会圈市域（郊）铁路，放慢宁马线、宁仪扬线、宁滁线等项目建立。促进一批城际客运与都会大众交通换乘关键建立，鞭策南京地铁6号线线跨线运营，打造互联互通、便利通勤的都会圈轨道交通系统。到2025年，都会圈城际轨道运营里程约230千米。（义务单元：市发改委、市计划资本局、市交通运输局，南京地铁团体，江北新区，相干区）

　　市交通运输局卖力牵头促进落实各项事情使命，主动夺取交通运输部、省交通运输厅等有关部分加大撑持力度，在项目建立资金、要素设置、审批答应等方面赐与指点和政策撑持。

　　对峙体系看法。聚力建立高能级辐射的国度中间都会，提拔海内扇面辐射才能，全方位融入长江经济带、长三角地区一体化开展，兼顾口岸、高铁、机场、高速公路和都会内部交通等建立，更好阐扬在南京都会圈、长三角地区的辐射动员感化。

　　义务单元：江北新区，市交通运输局，南京地铁团体、市交通团体，江宁区、溧水区，东部机场团体）2．放慢多式联运关键及树模工程建立。鞭策南京龙潭公铁水多式联运中间、南京尧化门铁路物流中间等多式联运关键建立。连续鞭策南京港团体“连长江、通亚欧、对接内地、辐射中西部的多式联运树模工程”和中国储运“陆港一体”大批物质多式联运树模工程建立，整合运输资本，鞭策构成具有树模动员感化的多式联运线路、构造形式、信息体系。（义务单元：市发改委、市交通运输局、市商务局、市计划资本局，市交通团体，南京港团体，南京经济手艺开辟区）

　　3．市发改委卖力做好交通根底设备项目报批效劳保证事情，卖力和谐国度发改委、省发改委撑持重点项目建立。

　　2．修建“九向放射”的综合运输通道。强化宁郑、宁徐、宁连、宁通、宁沪、宁杭、宁黄、宁安、宁合等通道能级，放慢通道内高速铁路、高速公路等支线交通项目建立。重点促进南沿江铁路、宁淮铁路、宁扬宁马铁路、宁宣铁路等项目，力图完工建立宁滁蚌铁路、南京至广德至杭州铁路。到2025年，力图高速铁路、高速公路里程别离到达330千米南京吃的处所保举、600千米。（义务单元：市发改委、市计划资本局、市交通运输局，市交通团体，江北新区，相干区）

　　以习近平新时期中国特征社会主义思惟为指点，深化贯彻党的十九大和十九届历次全会肉体，落实省第十四次党代会、市第十五次党代会布置请求，安身新开展阶段，贯彻新开展理念，构建新开展格式，以鞭策高质量开展为主题，以深化供应侧构造性变革为主线，以变革立异为底子动力，以建立群众合意交通为目的，聚焦“国际化”“一体化”“当代化”，进步国际扇面联通程度，修建高程度对外开放新高地；加强海内扇面辐射才能，构建保证地区经济开展的链接关键；提拔交通开展软气力和资本设置才能，支持建立群众合意的社会主义当代化范例都会，打造灵通环球、跟尾高效、功用完美的国际性综合交通关键都会，为全省以致天下当代化开展大局做出更大奉献。

　　2．高质量开展关键经济。兼顾进步海港、空港、高铁关键职位和客货运功用，优化关键经济区“多位一体”办理形式，鞭策构成具有天下树模效应的关键经济区。立异高铁关键站城交融项目运作形式，高质量打造南京南站、南京北站等高铁关键经济区榜样工程。连续促进江北海港关键经济区等建立。（义务单元：江北新区，相干区，市空指办，市发改委、市建委、市交通运输局，东部机场团体，市交通团体）

　　对峙立异驱动。聚力建立高质量开展的环球立异都会，放慢构成以立异为第一驱动力的增加方法，深化重点范畴和枢纽环节变革，鞭策交通运输向更减轻视立异驱动改变，完成交通运输高质量开展、高服从变化。

　　市当局建立南京建立国际性综合交通关键都会指导小组，市当局次要指导任组长，分担指导任副组长，各戋戋长，市发改委、市财务局、市计划资本局、市生态情况局、市建委、市交通运输局、市水务局、市商务局、市大数据局、市公安交管局、市公建中间、南京地铁团体、市城建团体、市交通团体、南京港团体南京新百几点关门、市空指办等单元次要指导，江北新区管委会、市公安局、东部机场团体分担指导为指导小构成员。指导小组办公室设在市交通运输局，市交通运输局次要指导兼任办公室主任，分担指导任办公室副主任。各区、市各有关部分要把建立南京国际性综合交通关键都会作为严重使命，分离当地域实践和部分职责，完美事情机制，增强和谐指点，自动共同促进，确保各项目的使命落到实处、获得实效。1

　　对峙宁静绿色。聚力建立高效能管理的宁静韧性都会，兼顾开展和宁静，增强交通运输宁静与应急保证才能建立。聚力建立高品格糊口的幸运宜居都会，凸起交通效劳群众的根本属性，筑牢交通运输绿色开展本底，建立绿色人文交通。

　　30%以上。（义务单元：市交通运输局、市工信局、市生态情况局、市公安局、市商务局、市公建中间，东部机场团体，市交通团体、市城建团体）3．提拔交通运输宁静程度。提拔交通运输根底设备、车船装备宁静保证才能，建立门路性命宁静防护工程，施行国省支线公路交通宁静设备精密化提拔工程100千米以上南京新百几点关门，放慢促进危桥革新、临水临崖门路宁静隐患整治、地道隐患整治、渡口渡船提档晋级、老旧车船更新革新、船型车型尺度化。依法依规落实宁静消费监视办理事情义务标准，成立宁静消费权责清单。进步宁静羁系和应急处理才能，构建交通运输宁静羁系平台。建立完美治超非现场综合办理平台，提拔全市科技治超程度，健全与疫情防控常态化相顺应的交通保畅和管控机制。（义务单元：市交通运输局、市公安交管局，江北新区，相干区）

　　3．鞭策“四好乡村路”高质量开展。鞭策县乡公路提档晋级，深化“乡村公路+”开展形式，打造“一县一品牌、一区一特征”天下乡村公路特征品牌。到2025年，施行乡村公路新改建里程

　　2．优化航路航班资本。亲密跟踪疫情时期国际航班管控政策变革，实时规复国际航路航班，稳步构建“东联北美南京吃的处所保举，西至欧洲、中东，南畅澳洲、东南亚，北达东北亚”的环球航路收集。进一步吸收更多基地航空公司驻场运营，促进南京外乡航空公司组建，为禄口机场主动夺取更多的国际海内航路、航班资本。片面促进机制立异、流程立异、效劳立异，提拔边检通关智能化、信息化程度，优化效劳质量、提拔效劳服从，提拔“最好效劳机场”品牌影响力。（义务单元：东部机场团体，市空指办，市交通运输局、市商务局）

　　3．拓展高端航运效劳业。放慢航运物流效劳会聚区建立，打造南京航运物流综合效劳中间，重点引进航运物流总部企业、港航效劳、港航政务和港口办理单元等入驻，提拔根底航运效劳质量。片面促进航运效劳业转型晋级，鼎力开展航运金融、信息、保险、法令、征询等高端航运效劳业。整合省表里船舶买卖资本，完美信息公布、在线竞拍等功用，研讨构建江海河航运物流指数系统，将南京航运买卖中间打形成为全省航运指数官方研讨及公布平台。（义务单元：市交通运输局、市商务局，鼓楼区，南京港团体，南京海事局）

　　3．开展便利换乘、高效换装的联运系统。在禄口机场、南京南站、南京站、南京北站等次要客运关键探究高铁（航空）与都会轨道交通安检互认。依托禄口聪慧机场，接入航班、高铁、地铁、泊车场、出租车及网约车等数据，增进交通讯息与航班信息交融，完成“空、铁、公、地”全方法高效换乘。构建完美以龙潭港区为中心的多式联运关键系统，主动打造沿江铁水联运通道、沿京沪铁路公铁联运通道等，打造南京—蚌埠等集装箱铁水联运品牌线路。主动促进宁芜铁路扩能革新、京沪铁路货运外绕，完美铁路货运通道。（义务单元：市交通运输局、市发改委、市商务局，东部机场团体，南京地铁团体、市交通团体，南京港团体，南京经济手艺开辟区）

　　2．鞭策劣势资本整合优化。阐扬市国际货运班列有限公司市场运转主体感化，兼顾摆设南京—中亚、南京—莫斯科、南京—欧洲标的目的及回程班列线路开行，配合打造中欧班列财产生态链系统。分离自贸实验区建立和综保区功用完美，夺取设立铁路港口，鞭策中欧班列舶来品物转关和保税羁系形式。增强与班列沿线国度和海关、羁系、法律、检疫、交通等港口办理相干部分信息体系的数据同享，同享外洋站点和外洋货源信息。探究港、铁协作运营形式，鞭策国际多式联运营业开展。（义务单元：市交通运输局、市商务局，市交通团体，南京港团体）

　　4、聚焦“当代化”，提拔交通开展软气力和资本设置才能，支持建立群众合意的社会主义当代化范例都会（一）高质量建立聪慧绿色安然交通1．

　　（二）强化资金保证。成立“当局主导、分级卖力、多元筹资、标准高效”的交通投融资体系体例机制，促进国际性综合交通关键建立投融资形式立异，构成多主体、多条理、多元化投入格式。

　　2．构建高快一体化路网系统。促进南京都会圈环线及宁盐、宁和、宁滁、宁广等高速公路建立，促进部门高速公路瓶颈路段扩容，提拔南京对周边地域的辐射动员才能。连续优化一般国省支线、S204等支线公路快速化革新。增强地区交通和都会交通的跟尾，增强都会快速路、骨干道与高速公路、支线公路的线位、尺度、施行时序等对接，施行革新秣陵、万家楼互通，增设窦村、龙袍、傅家边、九龙湖、淳化互通等工程。（义务单元：市交通运输局、市建委、市公建中间，市交通团体，江北新区，相干区）3．完美一般国省支线公路收集。强化支线公路地区快联快通才能，建立效劳长三角和南京都会圈的一体化路网系统。贯穿G235（浦口段）、S338

　　提拔交通运输聪慧化程度。鞭策聪慧交通根底设备建立成网，建立S126全性命周期聪慧公路、秦淮河聪慧航道、洪蓝聪慧船闸、南京港聪慧口岸等项目。鞭策交通运输和行业管理数字化转型，建立集公、铁、水、空各类运输方法，都会、地区交通一体化，跨部分、跨行业的市交通运输综合运转保证调理中间（TOCC

　　义务单元：市交通运输局、市文旅局、市大数据局，江北新区，相干区）（四）建立多层级的客货运关键系统1．完美“四站”联动综合客运关键格式。优化高铁关键设备规划，鞭策南京北站等严重根底设备建立，鞭策站城交融开展，鞭策构成南京站、南京南站、南京北站、禄口机场站“四站”联动格式。高尺度建立禄口机场空铁联运关键，鞭策宁扬宁马、宁宣铁路等地区城际铁路和市域快线引入禄口机场，完成轨道与航站楼高效跟尾，完美门路集疏运设备，鞭策机场快速出行系统辐射范畴由100千米拓展至

　　3．打造天下抢先的国际货邮中心关键。鞭策中邮航在禄口机场加大运力投放，建立中国邮政国际货邮综合中心港口，打造国际货邮中心关键，与上海、杭州共建环球性国际邮政快递关键集群。展开国际货邮营业，构建对外开放的大众物流平台，完成国际快件、国际邮件、跨境电商海关羁系“三合一”集约运营形式。阐扬南京空港保税物流中间（B型）功用劣势，完美禄口机场便当通干系统。（义务单元：中国邮政团体江苏分公司，东部机场团体，市空指办，市商务局、市交通运输局、市邮政办理局，江宁区、溧水区）

　　1．打造国度两大交通主轴交汇关键。进一步提拔京沪南京吃的处所保举、沿江综合运输通道才能，放慢通道内沪渝蓉沿江高铁上海经南京至合肥段等项目建立南京新百几点关门，超前策划超高速铁路廊道。支持国度综合平面交通网长三角—京津冀主轴、长三角—成渝主轴建立，流通南京—洛阳通道，支持构建大陆桥走廊。（义务单元：市发改委、市计划资本局、市交通运输局，江北新区，相干区）

　　——一体化。联动南京都会圈关键资本，打造向内辐射中西部、向外链接全天下的关键型都会圈。根本建成“轨道上的南京都会圈”，城际门路断点根本消弭，省际航道瓶颈根本买通，已建和在建过江通道到达18处21条，根本满意跨江城镇组团开展需求。

　　5．市计划资本局卖力会同市交通运输局、各项目施行主体做好交通根底设备项目计划效劳和用地保证事情，夺取国度、省天然资本主管部分赐与撑持。

　　8．市建委、市公安局、市审计局、市应急局、市绿化园林局、市文旅局等部分和单元，在政策法例答应范畴内，为交通根底设备项目计划建立供给便当前提，优化简化审批法式，做好响应撑持效劳保证事情。

　　4．加强运输资本设置功用。培养地区口岸运营中间，研讨鞭策在南京下关长江国际航运物流效劳会聚区建立省级口岸大数据和运营调理中间。探究建立国际化大批商品买卖平台，主动引进国表里优良多式联运运营企业设立总部基地、营运中间。充实阐扬机场、口岸、铁路场站的关键资本劣势，依托信息根底设备互联互通、资本同享，促进空港、海港、高铁港、信息港“四港合一”。（义务单元：市交通运输局、市大数据局、市商务局，相干区，南京港团体）

　　1．连续扩展中欧（亚）班列范围。鞭策中欧班列向龙潭港区转移，不变开行“南京—莫斯科”佳构线路、“南京—中亚”根底线路、“南京—老挝万象”东盟线路，主动打造“南京—蒂尔堡”佳构线路，拓展南京至远欧都会铁路关键暨“关键—关键”的集结线路。构建境外揽货系统，鼓舞展开跨境商业，鞭策“运贸一体”。依托南京国度级跨境电子商务综合实验区建立，鼓舞跨境电商企业在“一带一起”沿线国度建立电商财产园和大众外洋仓，拓展中欧班列营业范畴。（义务单元：市商务局、市交通运输局，市交通团体）

　　到2035年，片面建成宁静、便利、高效、绿色、经济确当代综合交通运输系统，成为要素会聚水平高、地区辐射才能强、具有环球影响力的国际性综合交通关键都会，交通运输整体开展程度进入天下前线。

　　2．整合优化航路航班资本。建立长江流域主要的集装箱近洋航路及内贸支线始发港，持续稳固加密日韩航路、内贸支线、洋山快线，开通至东南亚沿线国度及远东航路，拓展长江畔线。协力促进南京都会圈口岸群协同开展，增强与芜湖、马鞍山江海联运关键，淮安淮河水运中间，滁州、宣城内河口岸集散中间的协作，共建江河海联动航运中间。打造长江滚装运输中心港，拓展汽车滚装江海转运、铁水联运等多式联运效劳，按法式夺取建立龙潭港区整车收支口港口。（义务单元：市交通运输局、市商务局、市发改委，南京港团体）

　　义务单元：市交通运输局，江北新区，各区）3．促进信誉交通建立。聚焦运输效劳、工程建立、公路治超、港航办理、宁静消费等重点范畴，和信誉信息归集、同享、评价、赏罚等枢纽环节，构建以信誉为根底的新型羁系机制。重点增强“两客一危”、网约车、货运平台、超限管理等重点范畴信誉羁系，依法施行取信鼓励、失期惩戒，构成信誉羁系协力。促进信誉产物有用使用，更好激起市场主体生机，创立“信誉交通都会”。探究研讨都会圈交通范畴信誉协作，支持打造诚信都会圈。（义务单元：市交通运输局，江北新区，各区）

　　项目地点区按照项目资金政策负担相干用度并归入区预算摆设；卖力负担交通根底设备项目征地拆迁及部门杆管线迁徙、冲突和谐等事情；在项目计划、用地、环评、稳评及资金摆设函等前期手续打点环节予以撑持共同。

　　施工招标”形式，削减项目建立早期本钱金张罗压力。撑持当局专项债券向交通建立项目倾斜，探究成立交通根底设备建立和沿线地盘开辟兼顾开展机制，经由过程地盘运作为交通开展筹集资金，以沿线地盘开辟反哺交通建立。强化各级财务资金撑持保证。更鼎力度夺取国度和省资金、政策撑持。“十四五”时期，全市铁路项目、支线公路、支线航道、高速公路、乡村公路等补贴尺度根据市委、市当局相干文件请求和既有相干政策施行。

　　号线等过江通道项目储蓄。到2025年，已建和在建过江通道18处21条，根本满意拥江开展需求。（义务单元：市交通运输局、市公建中间，南京地铁团体，江北新区，相干区）2．优化都会交通出行系统。完美都会门路收集，促进新城快速通道、机场二通道、红山路—和燕路等快速路建立，买通断头路、流通微轮回，加大拥堵节点革新力度。多部分结合和谐促进都会交通拥堵管理，成立完美常态化交通需求办理系统。展开绿色出行创立动作，指导公家出行优先挑选公交、慢行等绿色出行方法。连续完美都会轨道交通收集，合剃头展中、低运量轨道大众交通。打造慢行交通系统，促进人行道净化动作和自行车公用道建立，增强慢行交通与大众交通设备一体化跟尾。强化泊车供需冲突综合管理，优化泊车泊位构造，施行不同化泊车供应。（义务单元：市建委、市交通运输局、市公安交管局、市城管局，江北新区，相干区）

　　——国际化。禄口机场游客吞吐量力图进入环球前50位，在长三角天下级机场群中的国际航空关键功用愈加凸起南京吃的处所保举。地区性航运物流中间获得打破性停顿，南京港沿江船埠经由过程才能到达2.55亿吨，口岸集装箱吞吐量到达400万标箱，近洋集装箱航路连续扩增，高端航运效劳获得明显打破。中欧班列品牌影响力明显提拔。

　　3．强化交通财产会聚和延长。培养立异型智能交通财产集群，依托溧水区智能网联汽车财产立异基地，提拔智能汽车手艺研发和孵化程度，促进秦淮区省级车联网先导区建立，在主动驾驶、智能车联等方面放慢研讨使用，打造长三角地域智能网联汽车财产开展龙头。促进新能源汽车、轨道交通等财产链高质量开展，鞭策构成财产合作力和范围程度在海内抢先的轨道交通配备财产会聚区，建立南京都会圈聪慧轨道树模工程。对准国度重点尝试室目的建立紫东综合交通尝试室，打破聪慧交通、先辈交通配备等枢纽中心手艺，增进科研功效转化。推行和使用新手艺、新工艺、新质料和新装备，鞭策交通根底设备产业化制作财产开展。（义务单元：市发改委、市交通运输局、市工信局，市交通团体、南京地铁团体，相干区）5、保证步伐

　　1．建立江海转运海港关键。优化地区性航运物流中间顶层设想，体例施行《南京港整体计划》《南京地区性航运物流中间计划》，鞭策省、市共建。进一步提拔长江南京以下12.5米深水航道通行服从，和谐鞭策尹公洲航道整治，研讨开通和畅洲北汊航道，完成12.5米深水航道本质性灵通南京。放慢龙潭、西坝、铜井、七坝等港区泊位和集疏运系统建立，提拔5万吨级及以上深水泊位占比。完工建立秦淮河航道整治二期工程（江宁彭福—长江口门段），放慢促进水阳江、驷马山干渠和主要干线航道前期研讨事情。到2025年，长江大桥下流江段5万吨级及以上泊位占比大幅提拔，集装箱多式联运量年均增加率到达10%。（义务单元：市交通运输局，南京港团体，南京海事局，南京引航站）

　　1．开展高端优良专业物流。探究开展高铁货运，建立南京北站高铁物流基地。主动开展电商物流，指导快递企业与电子商务企业构建协作开展平台，促进天下跨境电商综试区试点都会建立。培养当代物流效劳主体，强大冷链快递、供给链物流、立即直递等新形式，开展都会“最初一千米”高温配送，效劳以零库存办理为导向的企业消费新趋向。（义务单元：江北新区，市发改委、市交通运输局、市商务局

　　（三）强化用地保证。公道摆设交通建立项目，优先思索地盘操纵服从高、单元地盘交通承载量大的交通项目，增进空间操纵向集约松散、功用复合、低碳高效改变。集合化解交通重点项目用地目标、占补均衡目标、永世根本农田补划等困难，保证严重项目用地需求。增强与疆土空间计划跟尾，实时将严重交通建立项目归入疆土空间计划兼顾思索，增强主要通道、严重设备和严重项目标内部空间预控和空间目标预留，鞭策完成线性交通工程廊道预留和线位静态调解。夺取省级交通主管部分撑持，关于南京国际性综合交通关键建立触及的严重项目，和谐省有关部分加大用地保证力度。（四）强化督查查核。展开项目跟踪评价，落实义务主体，完美查核机制。成立交通严重项目月度调理谈判机制，实时谈判处理交通运输开展中呈现的新状况、新成绩，将交通重点项目促进和效劳保证使命归入市相干查核系统。

　　1．提拔机场终端容量。续建禄口机场T1航站楼南指廊工程，鞭策三期工程建立。促进马鞍机场启用民勤奋能前期研讨事情。到2025年，禄口机场客运吞吐量力图到达4200万人次、货邮吞吐量力图到达60万吨。（义务单元：东部机场团体，市空指办，市交通运输局，江宁区、六合区）

　　到2025年，根本建成宁静、便利、高效、绿色、经济确当代综合交通运输系统，交通运输国际化、一体化、当代化程度明显提拔，开端构成引领南京都会圈、联动长三角、效劳天下、面向亚太、链接环球的国际性综合交通关键，根本完成1日联通环球、1小时畅行都会圈、2小时到达长三角设区市、3小时灵通天下次要都会，中间城区均匀通勤工夫不超越3刻钟。

　　2000千米以上南京新百几点关门，特征故乡、斑斓村落、故乡综合体及新型涉农经济节点双车道四级及以上公路全笼盖，主要财产、旅游、物流等节点根本完成品级公路灵通。（义务单元：江北新区，相干区，市交通运输局）4．扩展客运效劳高品格供应。鼓舞同享单车、网约车、汽车分时租赁同等享交通业态连续优化效劳供应，开启“交通+旅游”交融开展新形式，完美南京宁高线等交通设备旅游效劳功用。重点推行“出行即效劳（MaaS）”，以客运站、高铁站、机场等为重点场景，标准促进各种第三方出行效劳平台整合公布信息资本，打造数字化出行助手，为游客供给一体化出行处理计划。主动促进定制客运开展，拓展立即呼应型公交和大站快线、高端商务巴士等新型效劳形式，供给优良大众交通效劳。（

　　为贯彻落实《交通强国建立纲领》《国度综合平面交通网计划纲领》，和省委、省当局《关于片面促进江苏交通运输当代化树模区建立的施行定见》，放慢建立南京国际性综合交通关键都会，尽力促进南京交通运输领先根本完成当代化，为全省建立交通运输当代化树模区展示新作为，为建立群众合意的社会主义当代化范例都会供给支持和保证，提出以下施行定见。

　　——当代化。成为全省数字交通领跑者，聪慧交通根底设备建立获得打破，交通运输对内部资本情况愈加友爱。建成绿色配送树模都会，运输构造连续优化，“公转铁”“公转水”效果明显，中间城区绿色出行比例到达75%以上。创立“信誉交通市”，信誉羁系重点范畴笼盖率到达100%。

　　（江宁段）、S356（西江互通至省界段）等城际公路断点。增强新城新市镇等节点笼盖，施行S356六合段、S247扩建等项目。到2025年，完成一般国省支线千米。（义务单元：市交通运输局、市公建中间，市交通团体，江北新区，相干区）（三）完美城乡一体的综合交通收集1．规划功用完美的过江通道体系。连续鞭策建宁西路、和燕路、仙新路、龙潭、地铁4号线等过江通道建立，完工建立上元门铁途经江通道、宁仪扬线过江通道、锦文途经江通道等项目，做好七乡河公铁适用南京吃的处所保举、市域

　　对峙国际视野。聚力修建高程度对外开放新高地，联动上海、杭州共建长三角国际性综合交通关键集群，片面提拔链接环球才能，保证资本要素跨境活动和地区融通。对标国际先辈都会，片面提拔南京国际性综合交通关键功用。

　　（二）提拔行业管理才能当代化程度1．深化重点范畴变革。深化大交通办理体系体例变革、“放管服”变革、城乡交通一体化体系体例变革。促进南京都会圈综合交通运输系统计划，提拔交通计划跨部分、跨地区和谐合作程度。深化交通运输范畴投融资体系体例变革，落实《交通运输范畴中心与处所财务事权和收入义务分别变革计划》和《江苏省交通运输范畴省与市县财务事权和收入义务分别变革计划》肉体，进步交通运输范畴资金设置服从和利用效益。落实一般国省道市级财务事权和收入义务，保证一般国省道养护资金。深化乡村公路办理养护体系体例变革，进一步管好、护好乡村公路，构成乡村公路办理养护可连续长效机制。（义务单元：市发改委、市财务局、市交通运输局，江北新区，各区

　　4．市财务局卖力会同市交通运输局做好交通根底设备项目省、市补贴资金的兼顾拨付和监视办理事情，并共同市交通运输局做好交通资金政策、严重项目资金均衡计划研讨订定及相干预算办理事情。

　　）树模使用，买通跨地区、跨方法交通出行数据和付出壁垒，出力构建“尺度化”出行效劳数据同享平台、“一站式”出行效劳信息平台、“一票式”票务清分平台、“一码式”付出聚合平台、“协异化”运营调理办理平台，增强跨地区多方法换乘跟尾。（义务单元：市交通运输局、市大数据局、市公安交管局，市交通团体、南京地铁团体、市城建团体，东部机场团体，南京港团体）2．提拔交通绿色低碳可连续开展才能。展开交通运输行业“双碳”动作，促进重点范畴低碳转型。构建生态化交通收集，主动促进绿色公路、绿色航道、绿色关键场站建立，主动争创江苏省绿色口岸。提拔口岸船舶净化物领受、扬尘管控、水净化防治、油气收受接管管理、岸电设备配套等才能。加大新能源和干净能源车辆在都会公交、出租网约汽车、都会配送、邮政快递、机场南京吃的处所保举、铁路货场、口岸等范畴使用，施行新能源汽车换电形式使用试点建立。探究加氢站建立和氢能在物流运输、交通客运等范畴的开展使用。到2025年，新能源和干净能源公交车占比到达90%、货运配送车占比到达

　　2．增强法治交通建立。成立健全综合交通运输法例系统，重点环绕综合交通运输系统建立、都会大众交通、行业环保管理和宁静羁系，和新业态标准开展等热门难点，鞭策标准办理和立法事情。深化交通运输综合行政法律变革，成立权责统1、保证有力的交通运输行政法律体系体例，交通法律“四基四化”达标率力图到达100%。促进“互联网+行政法律”、信息化挪动法律和非现场法律，完成法治交通建立数据化、收集化、智能化，打造法治交通品牌。（

　　深化交通投融资体系体例变革。探究市级交通投融资企业经由过程刊行REITs及运营权让渡等情势盘活存量交通资产，召募资金用于交通新改建项目，构成投融资良性轮回。鼓舞社会本钱进入我市交通建立市场，挑选一批范围适度、经济可行的交通建立项目履行“股权投资+