南京主城区划分图南京南附近旅游景点南京牛首山游玩时间

　　过江通道工程主线在江南根本沿仙新路敷设，在尧化门铁路编组站西侧拼宽桥梁，以桥梁情势顺次上跨栖霞大道、恒竞路、恒广路、恒通大道、新港大道，在龙山留念林处接地，以短地道下穿乌龙山后以桥梁情势逾越长江，江北顺次上跨疏港大道、化工大道、北六路、江北沿江高档级公路和滁河后接地。

　　除以上这些意义，仙新途经江通道还将完成对栖霞区的内部缝合：即新港片区和仙林片区之间的交融。正如之前我们说的那样，栖霞将来要多做缝合之事。

　　2014年7月当选不成挪动文物，2016年9月当选首批中国20世纪修建遗产名录的南京长江大桥，名字不改！

　　南京长江第二大桥，改名为南京八卦洲长江大桥，简称八卦洲大桥；南京长江第三大桥南京牛首山玩耍工夫，改名为南京大胜关长江大桥，简称大胜关大桥；南京长江第四大桥，改名为南京栖霞山长江大桥，简称栖霞山大桥；南京长江地道，改名为南京应天大街长江地道，简称应天大街地道；南京长江扬子江地道，改名为南京定淮门长江地道，简称定淮门地道；同时，因为长江三桥改名为大胜关大桥，为制止混合，跨秦淮新河的既有桥梁——大胜关大桥，改名为天后大桥。

　　大桥主梁接纳钢箱梁情势，分为6品种型南京牛首山玩耍工夫、97个节段，按功课地区分别为浅水区和深水区。浅水区总计36榀钢箱梁，最大箱梁重量约333吨，接纳“支架搭设、浮吊就位南京南四周旅游景点、梁段滑移、先存梁后吊装”的方法停止吊装。深水区总计61榀钢箱梁南京南四周旅游景点，最大箱梁重量约270吨，接纳2台500吨缆载吊机，由跨中向主塔标的目的顺次对称同步吊装南京牛首山玩耍工夫南京牛首山玩耍工夫。

　　工程主线按都会快速路尺度建立（统筹公路功用），釆用双向六车道，设想车速80千米/小时，单侧行车道宽度3.5米+2×3.75米。辅道釆用双向四～八车道，设想车速50千米/小时，单车道尺度宽度3.5米。

　　仙新途经江通道上游距南京八卦洲长江大桥约6.2千米，下流距南京栖霞山长江大桥约4.3千米，是毗连南京主城区栖霞区与江北新区、南京经济手艺开辟区的主要纽带南京牛首山玩耍工夫，全长约13.5千米。

　　跨江大桥为主跨1760米的单跨门型塔团体钢箱梁悬索桥，主塔高263.8米，建成通车后将是海内第1、天下第二大跨度的单层悬索桥。

　　南都城东片区与江北新质料科技园、六合区龙袍街道的联络将愈加严密，同时也是跨江开展两大园区之间最便利的联系通道。项目建成通车后南京南四周旅游景点，从栖霞大道驾车，到江北大道只需10分钟阁下。