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　　中山陵陵寝免费开放一事终于尘埃落定。昨天上午，南京市政府召开新闻发布会，公布了免费开放的详细方案。平时客流量将控制在1万人次以内，节假日客流量控制在2万人次以内。与之前有媒体报道的“免费不免票”方案不同的是，限制客流用的并不是的方式，而是现场排队等候入内。中山陵园管理局承诺：免费开放以后，景区的管理维护水平、文明服务水平、生态环境标准、文物保护标准都不降低。

　　随着中山陵陵寝的免费开放，玄武湖、中山陵南京两大景点都已经姓“公”。记者了解到，未来的中央公园里另一成员——九华山公园不久也有望免费开放，已经在进行相关调研。这也就意味着，中央公园这个“超大公园”今后将真正成为南京的城市会客厅！

　　每日8：30～17：00（每周一南京职高排名前十名，祭堂和墓室不对外开放）2010年11月12日当天从上午10：00开始对外开放

　　计时收费标准为：小车6元/半小时，大车10元/半小时；计次收费标准为：小车15元/次、大车25元/次。

　　小火车的票价政策与公交优惠政策接轨，也就是同样实行70岁以上免费南京1日游旅游攻略，60岁以上半价。但考虑到安全，70岁以上的老人，有家人同行陪伴。

　　中山陵陵寝免费，原先在一起的灵谷寺和音乐台将“单飞”。记者了解到，新价格相当于回到2008年实行80元套票之前的门票价格水平。

　　中山陵陵寝免费开放后，景区客流可能会有大幅增长。为确保现场安全有序，中山陵园管理局制定了详细的客流疏导方案。记者了解到，一名游客要参观中山陵陵寝，从入口处开始，到处的祭堂墓室，一路上将遇到三道“关”，每一道关都会根据具体情况分别采取措施限制客流量。

　　第三道就是进入“核心景区的核心”祭堂和墓室，将在祭堂东侧广场设置排队等候区，引导游客分批进入。如果遇到超大客流或突发情况时，将关闭墓室，进行有效疏导。

　　第二道则是在“天下为公”陵门处设置排队等候区，引导游客进入。“主要是因为最上面的祭堂和墓室容量实在有限，每次只能容纳200人左右，因此如果祭堂前的平台已经满了，陵门处就暂时不再放游客入内。”遇到客流高峰时，游客可能需要在此耐心等待。

　　排名前列道是入口处。现有的检票口不撤，仍作为景区入口，游客从检票口排队有序进入参观游览。记者看到，入口处上方有一个显示屏，届时，屏幕上会实时显示进入的游客数量，让后到的游客知道自己是否还有机会在当日进入。

　　上周，快报率先披露了“限客流开放”的方案，介绍有两种限制客流的方式：一是在门口，二是直接排队依次进入，并且分析，如果“免费不免票”，凭票进入，黄牛倒票的问题很难避免，可能带来很多麻烦，就像世博会中国馆的当日预约券，在世博园里竟然被爆炒到四五百元一张。昨天，客流管理方案正式出炉，为避免黄牛倒票的情况出现南京职高排名前十名，不会采取形式拉萨旅游景点，而是通过控制旅游团队和现场排队这两个方式来实现客流的管理。

　　据介绍，中山陵陵寝平日的客流量将控制在1万人次以内，节假日客流量控制在2万人次以内。这个数字是怎么测算出来的？中山陵园管理局巡视员史爱玲解释说，根据电子数据统计，中山陵陵寝日均7000人次左右南京最好的三所大专，此外，还特意对祭堂和墓室所能接待的容量做了统计：祭堂可以站人的面积是180平方米，墓室的面积是70平方米，加起来可以容纳200人左右，入内参观一个批次大概需要10分钟左右，1小时就是6批，1200人；一天8个半小时，算下来也就是1.02万人次，这是基本饱和状态。考虑到节假日特殊情况，为满足更多外地游客需求，则放宽到2万人次以内，这个数字已经达到饱和。“所以说我们制订了这个方案，是根据现有的流量和现有的容量来确定的。应该说还是经过充分考虑的。”

　　散客需要到现场排队依次进入，团队游客呢？昨天，史爱玲介绍，团队游客可以与管理局提前预约，告知在什么时间段来南京1日游旅游攻略，但到了现场还是需要排队的；工作人员会及时观察统计，如果当天游客量已经达到饱和，会劝导团队取消或改期。发布会上，有记者问，会不会在免费名额用完之后，再对一些特别想参观却没赶上的游客卖票？对此，中山陵园管理局明确表示：不可能。对于一些特殊的外地游客，工作人员可以视具体情况进行人性化的弹性操作，将按照现场的情况采取一些特例，在不突破节假日人流限制的情况下，有限考虑一些外地的团队客。

　　最核心的景区免费了，市民原先购买的中山陵年卡怎么办？昨天，中山陵园管理局局长王鹏善介绍，收费景点仍可继续使用年卡。对2010年已售出的中山陵年卡的使用期限延长3个月南京职高排名前十名。据了解，中山陵年卡是从购买之月算起。记者从中山陵园管理局获悉，今年的年卡一直销售到9月份，之后才开始停售。也就是说，市民手中的年卡，最晚的可以一直延长使用到明年的11月底。

　　之前玄武湖公园免费，年卡问题怎么解决呢？昨天，南京市旅游园林局局长汪振和解释，全市大公园年卡中，玄武湖只是20多个景点之一，在大年卡150块钱当中只占到12块钱，从10月1日开始开放今年也就是3个月时间，就是说只有3块钱。“虽然是3块钱，我们也是按一个大事看。我们想将玄武湖景区内，比如说游船、茶社等，提供不低于或者远远高于3块钱价值的服务来补偿这一块。凭年卡让市民享受到一些服务。具体怎么做，正在督促玄武湖管理处尽快发布。”此外，原先全市公园年卡和中山陵年卡是两个系统，各自发行；但现在，玄武湖公园和中山陵陵寝两大景点都免费了，等于两种年卡的含金量都降低了，明年会不会“二合一”？汪振和表示，市民有两种不同意见。目前还在商议，年底前给一个准确说法南京职高排名前十名。

　　免费开放必将带来更大的客流量南京最好的三所大专，对此，中山陵景区的交通格局也有了很大变动。记者以游客的身份，昨天先行体验了一下11月12日开始，应该怎么去中山陵景区游玩。坐地铁的市民，可以乘坐二号线到苜蓿园站，换乘景区内部小交通的接驳车到中山陵陵寝。交通费用为地铁2元～4元，再加上接驳车5元，往返即每人14元～18元。

　　坐公交车的市民，可以乘坐9路、游1线到中山陵停车场（现东沟停车场）。由于从停车场新修了一条路，可以从林间穿梭直达中山陵入口，距离大约几百米，市民可选择乘坐接驳车也可以选择步行前往。以公交车2元票价计算，往返交通费用为每人4元～14元。

　　也可乘坐游3、20路到苜蓿园地铁站，这里距中山陵较远，选择换乘接驳车前往。往返交通费为每人14元。

　　开车的游客南京1日游旅游攻略，将车停放在中山陵停车场。这里距离中山陵最近，也是面积的一处。考虑到参观需要一定时间，建议以次计算停车费，私家车一般是15元/次，如果选择接驳车往返南京最好的三所大专，以一家三口计算，加上停车费需要每人15元。

　　南京市副市长陈刚昨天在发布会上表示，想通过媒体再呼吁一下，希望中山陵陵寝免费开放后，广大游客和市民能文明游园。希望在免费开放初期以及节假日等客流高峰时期，广大市民能够错峰参观游览，主动把空间让给外地游客。

　　为配合中山陵景区内的交通组织方案，届时，部分公交线条公交车在景区区域内的运行走向发生变化：9路线线，起始站为：中山门—中山陵停车场南京职高排名前十名。

　　游3、20路线，起始站为：太平门—明孝陵（苜蓿园）停车场—太平门；陵园路上现有站点不再停靠。

　　315路线，从东向西的线路不经过梅花谷路，改经明陵路行驶；不再停靠梅花谷南门站拉萨旅游景点、梅花谷站，增设卫桥站。

　　由于太平门路段路幅较窄，廖仲恺墓站、中山植物园站两个站点合并至中山植物园站。新选址的港湾站点将从中山植物园站西移150米，待建设完毕后公交车辆将及时停靠新站点。社会车辆参照同样线路，进入三大停车场。通讯员 宁交轩 快报记者 朱俊俊

　　换乘的观光车，即俗称的“小火车”票价，昨天也已经确定，物价部门核准的价格为10元/人次。不过，目前将按照优惠价5元/人次执行。现在凭景点门票即可免费乘坐的优惠拉萨旅游景点，以后也将随之取消。中山陵园管理局巡视员史爱玲介绍，小火车的票价政策与公交优惠政策接轨，也就是同样实行70岁以上是免费，60岁以上半价。

　　昨天，王鹏善表示，景区内设置了4条观光游览线路，将景点串起来。能够确保游客在10分钟左右抵达相应目的地。“也可以步行，比如从中山陵停车场走过去并不远，从森林里走，一路风景也很不错。”据介绍，届时景区接驳车辆一共将有30辆，基本能做到5分钟一班。史爱玲表示，对此中山陵园管理局也有预案，会在特殊时期临时调动一些巴士来增加接驳运力。

　　1.下马坊地铁站旁新建道路命名为“中山博爱路”，作为进入中山陵景区停车场的主要通道，城内从中山门方向前往的车辆由此路进入直达“中山陵停车场”南京职高排名前十名。2.开放东洼子路、西洼子路（配对单行）与宁杭公路道口，构成另一进出新通道，城外从宁杭公路进入景区的车辆由此通道可到达灵谷寺停车场和体育公园停车场。

　　3.建梅花谷右转匝道。梅花谷路陵园路路口是一个大的交通堵点，由于梅花谷路单向只有一股车道，梅花谷路往陵园路右转的车辆需和左转的车辆一起排队等信号，造成严重积压，新建一股右转匝道南京最好的三所大专，使右转车可以不必被动受信号控制，随到随走。该右转匝道可直通明孝陵停车场，停车非常方便。

　　1.陵前路（行建亭至疗养院路）禁止机动车通行。2.法定节假日8：30-17：30，陵园路的卫桥至梅花谷路口实施机动车由北向南单行。

　　以上交通管理措施自11月12日起实施，12日是陵寝免费的排名前列天，虽然不是法定节假日，但仍按上述措施进行管理。

　　根据上述方案，开车或者乘坐出租车前往景区内各个宾馆、酒店及海底世界等游览参观点不受影响。中山陵陵寝每天的接待能力十分有限，为避免人多拥挤，敬请广大市民避开双休日和节假日游览，尽量乘坐地铁出行。

　　记者了解到，与中山陵陵寝开放有关的，主要涉及四处停车场。变化的是中山陵停车场拉萨旅游景点。这里原先的泊位有320个左右。现已经扩容了两倍。中山陵园管理局巡视员史爱玲介绍，初步测算下来，这里大约可以容纳1000辆车。

　　昨天的发布会上，还公布了景区新的停车收费标准。计时收费标准为：小车6元/半小时拉萨旅游景点，大车10元/半小时；计次收费标准为：小车15元/次、大车25元/次。而现在的停车场收费为小车6元/小时。价格相当于涨了一倍。为何会这样定价？南京市物价局副局长周奇表示，适当调高景区的停车收费标准，希望通过“价格杠杆”来限制车流量。“这个价格不算高。”有关人士认为，杭州西湖的停车价格是15元/小时。之所以定出半小时的收费标准，也是考虑到不同游客的不同需要。

　　逐步禁止机动车在景区的通行，是南京市政府对改善中山陵景区道路的原则。2010年11月12日中山陵陵寝免费开放日起核心景区禁车，即取消原博爱广场南面的中山陵停车场，陵前路（行健亭至苗圃路）禁止机动车通行。驾驶机动车前来的游客需到三个大型“游客服务中心”停放车辆，在此基础上，公安交管部门、中山陵园管理局和交通运输局等相关部门制定了中山陵景区交通保障方案。