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　　这是十年来我国乡村公路在打赢脱贫攻坚战、助力“三农”事情、鞭策村落片面复兴的一个缩影。数据显现，2014年以来贫穷地域新改建乡村公路超越140万千米，新增超越45000个州里和建制村通客车，2019年完成具有前提的州里和建制村通软化路，2020年完成具有前提的州里和建制村局部通客车，兑现了小康路上不让任何一个处所由于交通而落伍的许诺。

　　贯连潘家湾镇潘家湾村、肖家洲村、四邑村等乡村，长约10千米的蔬菜长廊依长江而建，间隔武汉中间城区约70千米，武深高速公路从其间穿过，便当的交通让嘉鱼蔬菜不只脱销天下，还远销日本、韩国、俄罗斯、加拿大等国。

　　比年来，留坝县构建“快进+慢游”交通收集，经心打造“秦岭最美廊道”——全长171千米的交通旅游环线，并将其作为交通强国陕南交通旅游山川画卷试点项目线路。依托这条廊道，留坝完成了将环抱“绿水青山”的公路劣势转化为建立“金山银山”的理想消费力。

　　57岁的肖家洲村村民叶祥松是种菜的“老把势”，这几年他发明，跟着家门前的路越修越好南京市游览社排名，自家的蔬菜也愈来愈好卖，每一年8月开端育苗南京市游览社排名，10月还未完整成熟，就都被协作社引见的客户预订了。“路越修越好，支出愈来愈高南京市游览社排名，家门口的‘四好乡村路’是通往幸运糊口的致富路，至心感激党的好政策。”

　　“小时分山里就是烂泥石头路，到乡里上学，几里路要走个把小时。如今宽阔的旅游光景道修抵家门口，出行真便利。”村民柏玉春脸上弥漫着高兴之情。柏玉春在北京处置装修事情10年，看到故乡公路、村容村貌发作宏大变革后，就返来开了村里第一家饭馆——小柏农家乐。

　　“我从前在外埠做咖啡，厥后看到故乡旅客愈来愈多，就决议回家创业。”杨师长教师是土生土长的留坝人，之前在都会打拼多年。近两年，跟着留坝旅游环线的出名度愈来愈高，慕名而至的旅客也愈来愈多南京市游览社排名，他一天贩卖额最多可达四五千元去西安旅游攻略。

　　肖家洲村村级路长、村党总支书记蔡建红见证了蔬菜基地从泥巴路到3.5米宽水泥路，再到双车道沥青路的变革。“从前蔬菜要用拖沓机转运，一车最多运几百斤，如今货车中转田间地头，一车运输几万千克，周转费酿成纯支出进了菜农腰包。”蔡建红说，蔬菜长廊建成后，村里新增蔬菜面积5000亩，每亩支出最高可达近万元。

　　“颠末多年勤奋南京市游览社排名去西安旅游攻略，我们搭建了通村畅乡、连片成网的乡村交通根底设备收集，构建了普惠公允的乡村运输效劳系统，农人出行从走得了到走得好，乡村物流从运得出到运得畅。”交通运输部综合计划司副司长侯复兴暗示，各地经由过程乡村公路建立指导广阔农人就近失业致富，“四好乡村路”成为名副实在的民生工程、民意工程。

　　蔬菜种得好，要运得出，才气销得旺。嘉鱼县交通运输局副局长刘长军引见，交通运输部分开通集客货邮（游）于一体的蔬菜专线辆带有大型货厢的纯电动公交车，既便利村民出行，也完成了蔬菜快速运输。

　　初冬时节，长江南岸的甘蓝和白菜喜获歉收，产销两旺。车行湖北省咸宁市嘉鱼县潘家湾镇，翠绿欲滴的蔬菜连缀成片，村民纯熟地采摘、装筐，一辆辆货车载着新颖的蔬菜沿着轮回流通的财产路，运往天南地北的蔬菜市场。

　　“饭馆买卖愈来愈好，节沐日最多能欢迎旅客20多桌，次要是南京、扬州、上海等周边都会的旅游团，以至另有本国人。”柏玉春说。今朝，长山村有4家农家乐和1家三星级宾馆，山里养鸡、河里养鸭鹅，经济又实惠的农家菜颇受旅客喜爱。

　　在陕西省留坝县玉皇庙镇两河口村的露天院坝里，旅客们围炉而坐，煮着坝坝茶，吃着户外小暖锅，满满人气扑灭村落袅袅炊火气。

　　走进安徽省天长市长山村，虽已进入初冬，但村里仍然花木葱翠，沥青路面洁净整齐，乌瓦白墙的农家小屋犬牙交错，乡村院落开满鲜花，到处可见操着外埠口音来摄生度假的旅客。

　　十年来，我国新改建乡村公路250万千米，停止2023年末，中国的乡村公路总里程到达了460万千米，具有前提的州里和建制村局部通软化路，构成了一条县道相同城乡、乡道来往交错、村道抵田连户的乡村交通根底设备收集。

　　同时，乡村地域交通前提的连续改进，吸收了本钱、项目和人材向乡村活动，缔造了更多失业时机，拓宽了农人大众致富增收渠道去西安旅游攻略，让老苍生的糊口超出越红火，党心民意贴得更紧、更近。