南京市非遗地名目录去南京旅游文案南京文化思维导图

　　中国近代史始于雅片战役，而雅片战役则是以《南京公约》（时称《江宁公约）的签署而宣布完毕，这也标记着中国开端沦为半殖民地半封建社会。《南京公约》恰是在静海寺议定，在停靠于长江江面上的英国兵舰“康华美”上签署。不止于此，打开中国近当代史，一系列里程碑的变乱也发作于长江南京段，承平天堂活动、洋务活动鼓起、辛亥反动胜利、孙中山奉安大典、渡江战争成功等等，在南京江边留下了一系列主要史迹。

　　1899年南京下关开埠，江边商埠的船埠、马路、银行、饭馆、剧场、邮局、黉舍如雨后春笋般出现，各类工场也纷繁成立，为这座都会不竭增加生机。现在，在长江南岸，人们能找到扬子饭馆、江苏邮政办理局原址、中国银行南京分行原址、招商局原址、江南海军书院原址、和记洋行原址、下关电厂原址、江南水泥厂原址；在长江北岸，人们能寻访浦镇车辆厂英式修建、浦口电厂原址、津浦铁路浦口机务段英式修建、永利硫酸铔厂原址……近当代修建和产业遗产散布于长江南京段两岸南京市非遗地项目次，向先人勾画着这座都会依江而生、拥江交融、伴江而兴的开展轨迹。

　　南京西站现在已停用多年，其保存至今的修建由杨廷宝师长教师设想。和现在的“落漠”差别的是，在100多年前，它是沪宁铁路的西端起点，也是中国最主要的火车站之一。1912年1月1日，孙中山由上海到达南京，就职暂时大总统，即是鄙人关火车站下车进入南都城的。1937年12月南京陷落去南京旅游案牍，侵华日军制作了惨无人道的南京大搏斗，无数中国军民在长江南京段的江边被日军杀戮，至今江滩四周另有上新河、煤炭港、中山船埠、燕子矶、鱼雷营、芒鞋峡六处丛葬地，均被列为天下重点文物庇护单元。1949年4月21日，渡江战争正式打响。4月23日，三野35军的指战员们渡太长江南京市非遗地项目次，束缚了古都南京。位于热河路广场的渡江成功留念碑完工于1979年4月，了望如同一艘在长江江面上披荆斩棘的战舰，被列为江苏省文物庇护单元。

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　　南京是长江中下流的汗青古都、文明重镇，也是江苏唯逐个座跨长江开展的都会。“自古以来，南京依江而生，拥江交融，伴江而兴。长江哺养了南京南京市非遗地项目次，南京文明也是长江文明的中心文明之一。”在南京大学文明与天然研讨所所长贺云翱传授看来，南都城市文明的降生与演化、南都城市职位的构成和都会气质的生长，都与长江有着密不成分的共生干系。从泉源来看，南京晚期的文明范例是北阴阳营文明、湖熟文明和吴越文明，皆为典范的长江文明，毫无疑问，南京的文明基因恰是孕育于浩大长江去南京旅游案牍。

　　走入位于南京市鼓楼区三汊河长江边的郑和宝船遗址公园，长远的三口长方形水池看似一般却身份非凡，它们是昔时打造郑和宝船的坞式事情台——“作塘”，也是天下重点文物庇护单元“龙江船坞遗址”的主要构成部门。几十年来的屡次考古中，这片海内今朝保留面积最大的船坞遗址上，出土了和现代造船相干的铁锚、舵杆、船板、棕缆、木材等大批文物，充实印证了发作在这里的造船汗青。据《明史》纪录，郑和船队的船只品种繁多，此中大号宝船“长四十四丈，阔一十八丈”，大抵相称于长136.8米，宽55.9米。云云范围弘大的“巨舰”，恰是在长江边的船坞一艘艘“降生”。江面之上，合作明白的郑和船队集结终了，扬帆远航，驶向悠远的湛蓝陆地。

　　恰似一道绿色的屏风，连缀6000多米的幕府山直立在南京长江南岸，山崖濒江，峻峭宏伟。“山河开壮观，风日澹清秋”，面临长远的如画山河，登顶的明朝墨客顾璘曾收回云云赞赏。头台洞、二台洞、三台洞、弘济寺石刻……幕府隐士文胜迹鳞次栉比，紧靠长江的天文劣势给这里留下了一则则汗青美谈。山下的五马渡是西晋衰亡后，琅琊王司马睿与汝南王、南顿王、彭城王、西阳王等藩王渡江到达江南的地方。传说中，五位皇族分乘五匹马登上江南地盘。忽然，司马睿的坐骑化龙飞去。这是一个不祥的前兆，不久后，司马睿公然当上天子，是为晋元帝，他以南京为中间，创始了东晋王朝的百年基业。“五马浮渡江，一马化为龙”，现在的五马渡口直立起一组“化龙丽地”的铸铜雕塑，再现了这个两晋更替、衣冠南渡期间的绮丽传说。幕府山的夹萝峰、达摩洞则见证了释教高僧达摩与梁武帝的一段掌故。相转达摩从天竺而来，参见梁武帝，却话不谋利。他分开皇宫，过夹萝峰，在达摩洞小憩，又在幕府山下江边折一支芦苇渡江。在江北登陆后，达摩又留下了定山寺、长芦寺等相干遗址去南京旅游案牍。

　　静海寺和天妃宫修建群耸立在长江南岸、南都城墙仪凤门以外。从称号便可揣测，它们都是和“海上丝绸之路”干系亲密的古修建。明永乐九年（1411），郑和第二次下西洋安然返来，明成祖朱棣下旨在江边建静海寺，以安排郑和从外洋带返来的奇珍奇宝和珍贵树种。一百多年后的万积年间，李时珍居住静海寺，考查郑和带返来的花卉，补充了《本草纲目》中番药、夷果二部。静海寺中间的天妃宫，则始建于明永乐五年（1407）郑和第一次下西洋顺遂返国后。立于此处的“御制弘仁普济天妃宫之碑”至今保留残缺，是研讨郑和下西洋汗青的主要文物，记载了下西洋远航途中大批贵重的史料，被列为江苏省文物庇护单元。

　　这是一条津润苍生、哺育万物的性命之江，更是一条则脉绵长、布满灵性的诗意之江。长江流经南京、扬州、镇江、常州、无锡、姑苏、泰州和南通8座都会，大江浩大，为江苏孕育滋养了金陵文明、淮扬文明、吴文明、江海文明等地区文明，人文昌盛与江天名胜交相照映。

　　中山船埠和浦口船埠隔江对望，下关火车站和浦口火车站鞭长莫及，它们彰显了旱路和铁路交通关于这座都会的主要意义。已列为天下重点文物庇护单元的浦口火车站是津浦铁路的南端起点，完工于1914年，是一组保留完好的英式修建群。这座具有异国风情的车站，记载了朱自清写在散文《背影》中的动人亲情，见证了孙中山棺木运抵南京，更是明天中国仅存的几座老式火车站之一，成为文艺青年热中的照相取景地。而建成于1933年的下关浦口铁路轮渡桥、开通于1968年的南京长江大桥，一样是主要的交通地标，它们代表了百年来铁路、桥梁手艺在差别年月的开展成绩。

　　大江东去，奔涌数千年，在275千米的长江南京段两岸留下了丰盛的文明遗产。据统计，南京地域的长江两岸，共有栖霞山舍利塔、南都城墙、龙江船坞遗址等9处天下重点文物庇护单元，渡江成功留念碑、和记洋行原址、扬子饭馆、下关火车站、天妃宫碑等30多处江苏省级、南京市级文物庇护单元。在庇护传承发扬长江文明的条件下，文明遗产也能“活”起来，他们诉说着长江与这座古城的汗青互构与协同开展。

　　南京是江苏唯逐个座跨江开展的都会，最早可追溯到明初朱元璋在长江对岸构筑浦子口城，但直到1899年南京下关才真正完成开埠，成为互市港口。都会建立和跨江开展得以大大提速。在长江两岸，一系列保留至今的交通地标、产业遗址见证了南都城市开展的百年沧桑汗青。

　　在南京的长江边，相似于栖霞山的“人文名山”触目皆是，幕府山、燕子矶、乌龙山、狮子山、绣球山、三山矶、雨花台……这些其实不算高的山丘无一破例都是登临望江的好去向，也皆有典范的诗词名篇传播后代。

　　南京通江达海，早在六朝期间，咸咸的海风就已吹拂到这座古城。沿着海上丝绸之路而来的列国商船溯江而来，停靠在秦淮河入江口、越城与石头城之间夹江边的良港“石头津”。一样，东晋和南朝也经常派出船队，从石头津动身，南至东南亚南京市非遗地项目次、南洋诸国，北至朝鲜半岛和日本，停止外洋商业去南京旅游案牍。明朝初年，巨大的帆海家郑和七次下西洋，航迹遍及承平洋和印度洋，28年间飞行30多个国度。南京不只是郑和下西洋的决议计划地，也是下西洋船只的主要打造基地，更是郑和船队扬帆远航的动身地。至今，在长江南京段两岸，散布着多处海上丝绸之路遗址点。

　　“大江来从万山中，山势尽与江流东。钟山如龙独西上，欲破巨浪乘长风……”明洪武年间，墨客高启登上雨花台了望长江，留下传诵千古的《登金陵雨花台望大江》。现在的雨花台与长江相隔甚远，但在600年前，长江岸线距南京老城区其实不悠远，站在雨花台顶具有愈加坦荡的视野；狮子山上的阅江楼始建于明朝初年，登楼远望，奔腾向东的江水恰似就在脚下贱淌。“都城之西北有狮子山，自卢龙曲折而来。长江如虹贯，蟠绕其下。”宋濂的《阅江楼记》被支出《古文观止》，记载了这座长江名楼的缘起；作为长江三台甫矶之一，三面对水、峻峭险要的燕子矶比如展翅欲飞的燕子，江水在这里展示了荡漾奔腾的恢弘气魄南京市非遗地项目次。朱元璋、龚贤、史可法、厉鹗、乾隆等明清人物都在燕子矶挥毫吟诗。“燕子矶兮一秤砣，长虹作杆又怎样？天涯弯月是钩挂，称我山河有多少。”朱元璋的《燕子矶》好像打油诗，活泼地将这位建国之君的英气展露无遗。雕刻在燕子矶“乾隆御碑”上的《题燕子矶》则是写了四万多首诗的乾隆天子未几的佳作之一：“昔时闻说绕江澜，撼地洪涛足下看去南京旅游案牍。却喜涨沙成绿野，烟村耕凿久相安。”既写出了长江江岸变化，也记载下了江边安定的乡下故乡糊口。

　　大江流昼夜,大方歌未央。在长江南岸的栖霞山顶，有一处名为“始皇临江处”的景点。传说中，秦始皇同一六国后屡次巡游，最初一次东巡北返时，他在栖霞山脚下的江乘渡口乘舟渡江，远眺大江东去时，收回“巡守之乐，莫过于山海”的慨叹。从当时开端，栖霞山就有了名流足印。尔后两千多年光阴里，跟着一代代帝王将相、文人雅士的败兴而来，这座“第一金陵明秀山”（清乾隆语）积累起丰盛的汗青沉淀和灿艳的人文名胜，佛塔、石窟、碑刻遍及山间。南朝初年，高士明僧绍在几番颠沛流浪后，来到紧邻长江的栖霞山隐居讲学。逝世后，他所寓居的栖霞精舍被改建为栖霞寺。栖霞山因明僧绍而兴，传承至今的国度级文保单元——有着“江南云冈”之誉的千佛崖石窟、唐高宗亲身题额的明征君碑、被梁思成高度赞誉的南唐舍利塔，印证着栖霞山绵亘千年的灿烂文脉。

　　明天，长江国度文明公园江苏段建立已落子规划。怎样发掘长江江苏段丰硕的汗青文明资本，分析长江文明的肉体内在，发扬长江文明的时期代价，江苏义不容辞。