南京各区实力排名南京哪个区最繁华

　　民航资源网2021年7月22日消息：7月6日零点，微博网友 @南京摩天汉 （粉丝19964）爆料称：“所以请贵司@浙江长龙航空解释一下什么是南京人的劣根性和非南京人被污染了？另外支持@吉祥航空”。长龙航空被送上风口浪尖。

　　据民航舆情监测CAIMS数据显示，截至7月7日上午9点30分，事件在网络中传播数据共计1，475篇次，主要围绕微博平台展开：

　　现在，让我们站在2021年的时间背景下去复盘长龙机长涉嫌地域黑的舆情发酵，以及后续的管理建议。

　　首先，歧视链无处不在，地域歧视也古已有之，大至国家，小至城区。正因为如此南京各区实力排名，“地域黑（地图炮）”是一个非常有群众基础，且门槛极低的大众类话题，网民参与度高。“地域黑”分两个亚种：他黑和自黑：他黑分分钟招黑；自黑类似自嘲，玩梗，网民们乐此不彼。

　　百度指数显示，“地域黑（地图炮）”词条搜索指数高的区域，与互联网地域用户数量正相关。浙江长龙航空以杭州为基地，机长涉嫌diss江苏南京人，扰动了两大互联网集体，因此能够迅速引发网友关注与口诛笔伐南京哪个区最繁华，并达到一定规模。破圈指数高高的。

　　第二南京哪个区最繁华，商业公司极易因为“歧视”或“戴有色眼镜看人”被拖入漩涡。人类社会的发展历史始终围绕着利益分配。现代社会，确保公平与“人人平等”早已成为政府公共服务的重要工作。

　　2017年5月16日，某美团点评员工在公司内部大群发布了一则招聘信息南京哪个区最繁华，一口气补充了五个不要：不要简历丑的，不要研究生博士生，不要开大众的，不要信中医的，原则上不要黄泛区及东北人士。曝光后，美团先是希望通过卖萌平息众怒，发现网友不买单之后，立即让涉事员工走人，全程不到24小时。然而，这波自家员工地域黑，对美团用户与公司品牌的伤害已成事实。这位遭辞退的员工还开微博澄清此事，又搅动一波舆情。

　　航空业是一个“带你飞向广阔天地”的行业。虽然公司可能只定位于区域，但旅客可以来自大江南北，。好事不出门，坏事传千里南京各区实力排名，何况互联网高度发达的今天南京各区实力排名，任何涉及地域歧视的不当言论都可以被极速放大与传播到四面八方，影响到买票旅客的选择。

　　飞行员属于高端人才，精英人设。虽然不同航空公司之间的飞行员也潜藏着歧视链，但机长毕竟凤毛麟角，在职业生态链中处于头部位置，也因此被寄予更高的道德标准。而在地面上检修与维护飞机的机务人员，单单从物理高度上，自然没有翱翔蓝天的飞行员们那么“高大上”。机长涉嫌在言辞上贬讽机务人员，也难怪微博大V @民航机务论坛 每日一问，等待长龙航空给机务同胞们一个说法。

　　第三，回应的时间节点与内容南京哪个区最繁华。在@南京摩天汉 曝光后16个小时后，@浙江长龙航空 微博终于发了“一支话筒和公章声明”。目前是该微博账号下最热门的转评赞帖子。

　　沟通上有一个基本准则：开口要快，说话要慢。快反应了积极的态度，慢则体现在遣词造句的严谨与颗粒度上。6号零点爆料，按照正常情况，即航司公关部与微博大V们有良好的互动关系，或者认真监测本司的社媒报道，知晓这则信息的时间最晚也应该在6号早上8点前。此后沟通、声明编写和公司内部签章流程，耗时高达8个小时，反射弧太长。

　　声明内容写得不好吗？也不尽然。结构与措辞简练，每一句都针对一个议题。这篇声明如果放在2000年前，也可以是一篇范文：传统媒体的时代，报纸版面/电台电视时段有限，媒体主要满足人们的信息需求，而非情绪需求。报道大多简短理性。

　　然而，时代变了。社媒场，网民更关注情感和情绪宣泄，而非理性的“道理”和“事实”。上个世纪公关奉为圭臬的简洁文体与文风，在今天看来“敷衍”且毫无人情味。在几句话就能被自媒体脑补出纸牌屋的当下，长龙航空一支话筒和不足百字的声明，显然不能安抚网民沸腾的情绪和满足吃瓜群众的好奇心：

　　- 时间断点和流程顺序。吉祥航空6月26日盖章去函投诉，长龙航空7月6日下午的声明表示：注意到网传，联系吉祥航空，查实线天的时间，长龙航空是否对此事一无所知，不得而知。反正发声明的时候，还在“查实”；

　　- 吉祥航空的红戳官方文件基本“实锤”了机长的言行，长龙航空却只字未提及该机长是否会被处罚，以及如何处罚；

　　- 机长是航司的精英层，更是飞行安全的关键人物，长龙航空未对部分网友关于高层的类比与安全隐忧作出回应。

　　从7月6日到本文截稿，一个星期十天的时间，长龙航空尚未公布“查实”的结果。我单纯的地认为，陷入负反馈的长龙航空可能真的不知道该怎么加更，网友们才会买单。

　　但是，鸵鸟姿势注定是混不过去的。如果这两天微博上平底一声惊雷，某个明星爆出八卦，这事儿的关注度或能急速稀释。但 @南京摩天汉 和 @民航机务论坛 等一众等着看结论的大V和网民们，怕是不会轻易忘记。（注：发稿时，某凡某竹的事件沸沸扬扬；河南暴雨成灾成为全国人民的关注点）。

　　公共关系是有温度地应对与管理舆情，引导向自身有利的方向发展，实现利益最大化 或风险最小化。

　　“ 全国一盘棋，公司坚决反对地域黑，反对职业歧视，十分珍视与吉祥航空等合伙作伙伴间的关系（需重点提及吉祥航空，而非泛泛的合作伙伴）

　　“ 本着公平与公正的态度，公司在收到吉祥航空的来函后，已着手详细调查此事，力争还原当时涉事机长与吉祥航空机务人员对话的场景。如属实，将对涉事人员进行必要的教育与处分

　　- 走内部流程的同时，与关系好的微博大V沟通，尝试通过第三方中立账号的解读，补充公司声明中不能详尽的信息与”潜台词“，照顾好网民期待更多信息满足情绪与好奇心的需求

　　移动互联网和社媒高度发达的今天，一旦发生负面舆情，公关人员几乎在与光速赛跑。如果没有预置成型的沟通模型/流程与文字模版，只能输在起跑线上。与场的正反馈没有形成，会导致后面的沟通，时时处于被动，陷入负反馈循环中，整个公关团队疲于应付舆情，公司领导不满意，网民也不爽。

　　最后，任何事件都需要放到社情的大背景下去审视，并考虑大环境的动态变化南京各区实力排名。例如雷军当年一句”得屌丝得天下“，仿佛一句品牌宣言南京哪个区最繁华，深得普通消费者热捧。但七年后，小米高管说出口此句时，瞬间社死。当年圣光环绕的马爸爸，如今也成了”的资本家“。因此，舆情管理切忌”刻舟求剑“，去年风平浪静的话题，今年就有可能风口浪尖南京各区实力排名。

　　顺便提一下，近年来女性平权运动在社媒上方兴未艾，女权主义成为微博热门话题，很易踩雷，可比”地域黑（地图炮）“猛烈多了。

　　刘慈欣说：“弱小和无知不是生存的障碍，傲慢才是。”本是谦卑心态，却被误会高冷与傲慢，心更累。希望与从事公关公共关系与沟通的朋友们共勉。