从广州坐高铁去上海南京济南不划算 耗时是飞机4倍

　　广铁集团下月1日起开始实行新列车运行图，广州市民可先坐高铁在长沙中转去上海、南京和济南。新快报记者昨天采访中发现，高铁中转的方式并不划算，跟坐飞机比无优势，票价接近机票淡季价格，时间是坐飞机的4倍。跟普速列车比虽然时间少了一半，但票价却比软卧还贵。

　　记者昨天在采访中发现，高铁中转到上海、南京和济南的方式虽然新颖，但其实仔细一看，就会发现不仅时间上比飞机花的时间长，而且其不打折扣的票价跟飞机的淡季票价比也没有优势。

　　现在广州到长沙的高铁二等座票价是314元，坐车时间约2小时30分。7月1日新开通的长沙至上海高铁G578次全程要6小时42分钟，二等座票价468.5元。加起来就是从广州中转高铁到上海，还没算中转换车的时间就要9小时12分了，二等座票价总共是782.5元。相比之下，广州至上海全价经济舱机票是1280元，飞行时间2小时20分。按照这种计算方式对比，广州至南京和广州至济南的情况也大体一致（见表）。虽然全价机票很贵，但在淡季时都能打折，打折多的机票价格跟高铁票差不多。即使比高铁票贵上一两百元，但在旅行时间上有很大的优势。

　　记者通过查询还发现，中转高铁跟普速列车比也只有耗时较少的优势。广州到上海和济南的普速列车软卧价格都比中转高铁的便宜，到南京的软卧票价也只是比中转高铁的票价贵了9元。虽然普速列车的旅行时间也很长，都在十几个小时和20个小时左右。但要是换上普通的硬卧，那基本只要300多元就可以了，比中转高铁省了一半。

　　有业内人士表示，中转高铁也有一定的优势。高铁中途经过安徽、江苏、山东等地，停靠的很多城市目前都跟广州还没通普速列车。而且在春节也会吸引旅客乘坐，因为那时候普速列车票紧张，飞机票还是全价发售，急于回家过年的旅客可以多一个选择。

　　注：高铁票价均指二等座，飞机票价均指全价经济舱，未算上机场建设费和燃油附加费；耗时并未算上中转时间，仅单指程时间。