2小时巡查一趟、24小时待命 他们是机场飞行区安全的“守门人”

（通讯员 郭钰霏 记者 田宇宙 摄影 王轩）2020年春运开始以来，南京禄口国际机场日均运输起降近700架次，日均旅客吞吐量逾9.1万人次。机场航站楼内人头攒动，张灯结彩，年味十足。而远离喧嚣的航站楼，有一群不为人知的幕后“守卫者”，独自在黑夜与寒风中坚守岗位，只为每一架次的飞机安全起落，旅客安全出行。他们便是机场飞行区的围界巡查员，称得上是飞行区安全的“守门人”。

晚上8:00刚过，围界巡查员朱九龙踏上电动车，开始了他的第6趟巡视检查。远离灯光，远离人群，巡视的道路漆黑一片显得格外寥寂。为了减少对机组视觉上的干扰，围界上的照明灯，只会在触发报警时亮起，车头前的灯光便成为了他最温暖的的陪伴。每到达一个巡视点，朱九龙都会拿出他的“秘密武器”，在黑暗中缓缓扫过。

“这个叫热成像仪，夜里视野差不易观察，它能够替代肉眼探测到是否有外来人员入侵，大大减轻了我们的压力。”朱九龙解释道。在确认周边没有可疑人员后，他又借着手电筒的光亮缓缓走近围界，用手摇晃冰冷的围网测试设备是否正常报警；仔细查看围网连接处是否存在破损、空隙……夜晚的停机坪温度低至零下，寒风刮过，吹在人身上如刀割般生疼，让人不由自主想蜷缩起来，一刻也不愿在外停留。可朱九龙却完全没有感觉似的，一丝不苟地地做好各项检查。

巡查结束后，朱九龙重新回到岗亭。望着航站楼散出的璀璨光芒，思念随着黑夜一样愈加深邃。“虽然有岗位之分，可是大家的目标只有一个，让春运旅客安全顺利回家。”朱九龙满足地说道。

“巡查，B20防区发生报警，请立即前往查看！”“巡查收到！”身上的寒意还未驱离，朱九龙又拿起了钥匙迅速出警。当确认是科室内部测试时，紧皱地眉头才舒展开来。“我们这个岗位就是‘宁防百次空，不漏一次情’，任何时刻都不能存在侥幸心理。”朱九龙脸上透露着严肃与认真。

记者了解到，南京机场飞行区25公里围界内设有6座岗亭，围界巡查员在这5平方米左右的岗亭内进行值守，每隔2小时检查围界设备设施完好性，24小时待命应对各类突发情况，日以继夜守护飞行区第一道关口，为旅客一步步丈量出安全顺畅的回家路。